汽车的机油可以自己换吗?

核心提示? 我认为自己是可以换汽车的机油的,但前提是车主自己要有拆卸工具并且懂得具体的操作流程。? 机油相对于汽车,就如同血液相对于人体一样,发动机就是汽车的心脏。但机油不像血液有自我净化作用,时间一长,机油会夹杂各种废物,需要放出来,所以要更换新

? 我认为自己是可以换汽车的机油的,但前提是车主自己要有拆卸工具并且懂得具体的操作流程。

? 机油相对于汽车,就如同血液相对于人体一样,发动机就是汽车的心脏。但机油不像血液有自我净化作用,时间一长,机油会夹杂各种废物,需要放出来,所以要更换新的机油。

? 机油一般分矿物质机油、半合成机油和全合成机油三种,每一种更换的时间都不一样。其中矿物质机油里程比较短,一般5000公里就需要更换机油,但是,这种机油现在很多汽车都不再使用;半合成机油时间比矿物质机油更长一些,大概在七八公里左右,使用的车型比较多;全合成机油是三种机油里最好的一种,可以跑1万公里以上,它也是性能最强的,比较高档的车,都用这类机油。

? 下面来看看自己怎么去换机油。

? ? 首先,我们要正确选用润滑油的质量价格和粘度级别以及去选用正规厂家生产的高质量的理由滤芯。在换机油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用牌工具拧下旧滤清器。

? 紧接着,我们就可以拧入并且拧紧机油滤芯了,而拧紧机油滤芯的办法,通常是拧紧后再拧入3/4圈。

? 最后,选择符合汽车规格的机油,把符合规格的机油适量倒入油底壳就好了。但千万不要倒在发动机外面了,否则会引起积碳,想稳妥点的话可以利用漏斗加注。

? 还有一个重要点,就是机油的液位千万不要超过最高刻度线,否则不仅增加了发动机内部功率的损失,长期下去还会堆满很多积碳,严重的话还可能会出现烧机油的现象。

? 当完成添加机油后,还需要发动汽车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。

汽车自己换机油麻烦吗?

对于零基础的小白,想要自己动手更换机油,需要先满足四个条件,然后再谈注意事项。

条件一:拥有时间和较强的动手能力;

条件二:有一个能更换机油的环境,比如地沟;

条件三:保养工具;

条件四:保证自身安全。

以上四个条件曾经细说过,在这里就不再赘述,直接谈更换机油的注意事项(只谈与更换机油相关的注意事项,关于防冻液、刹车片等项目的检查与更换不做相关讨论)。

1.配件的选择;

2.密封圈与垫片的更换;

3.拧紧力矩;

4.机油液位的检查;

5.保养灯复位;

6.废弃物的处理。

第一,关于机油、机滤的选择。市面上的机油、机滤等配件鱼龙混杂、参差不齐,在选择机油时一定要注意甄别劣质机油,以免再更换过后产生油泥,堵塞油道,对发动机造成太大的损失。另外就是购买的机油标号需要符合发动机的设计,比如车辆需要加注5W-40的机油,就不要购买5W-20的机油,W前面的数字代表机油的低温流动性,数字越小,低温流动性越好;W后面的数字代表机油的粘度,数字越大机油越粘。需要注意的是,并不是数字越大(小)越好,而是符合发动机的设计就行。

第二,密封圈、垫片的更换。在解决完配件的问题,接下来就是更换的过程中需要注意的问题,旧机滤上的“O”形密封圈必须更换,该密封圈属于橡胶材质,长时间在高温下工作就会导致硬化并断裂,从而进入发动机内部堵塞油道。特别是有两三个直径较小的密封圈的塑料外壳机滤,这种类型的密封圈必须更换。另外,铁制机滤在拆下时,要观察机滤上旧的密封圈是否残留在安装平面上,如果残留在安装平面上,一定要将其取下,否则新机滤安装后会导致漏油。另外,放油螺丝的铝制垫片也必须更换,只要垫片能从螺栓上单独拿下就必须更换,铝制垫片经过首次压紧后会产生变形,二次压紧的过程中会导致平面接触间隙较大,从而产生漏油。

第三,拧紧力矩。最首要的就是机滤、油底螺丝的拧紧力矩。先说一个常识,市面上大部分车型(并非全部)可拆卸的放油螺丝,顺时针方向为紧,逆时针方向为松,机滤也一样。机滤的拧紧力矩为±25N·m,如果在操作中不知道自己使了多大力气,只需要记住一句话:螺丝与机滤拧紧就行,但不是越紧越好。尤其是塑料外壳的机滤和铝制的油底壳螺栓,力矩太大反而容易把机滤外壳与油底壳紧裂。

第四,机油液位的检查。机油加注后需要先启动车辆检查放油螺栓与机滤位置是否漏油,然后再熄火检查机油液位。对于带有电子液位的车型,在机油加注后需启动车辆在中控屏或仪表上进行检查;而带有机械标尺的车型,直接观察标尺上的刻度即可,通常机油加注量达到标尺上限刻度(电子液位一样)。

第五,保养灯归零与复位。保养灯是提示车辆做保养的警示灯,通常以“扳手”的形式在行车仪表点亮,一般更换机油后会对其进行复位,等到下次需要更换机油时就会再次点亮提醒。每款车型的保养复位方法都不一样,但大多数都可以手动复位,自己寻找方法即可。

第六,机滤与废机油的处理。更换的废机油与机滤请妥善处理,不可乱丢乱仍污染环境。

上面六点是更换机油时需要注意的问题,分别是配件的选择、密封圈与垫片的更换、拧紧力矩、机油液位的检查、保养灯复位与废弃物的处理。

可以自己换。

比较费劲,就一颗螺丝,拧掉机油就流出来了。不过得把车抬高或找个地沟。机油放完了还得换过滤心,如果没有工具还不好拆,安的时候没有工具可能安不紧。

还是找个小修车店帮你换吧,如果自己带机油,手工费也就10块钱。

换机油的方法:

将放油口的螺栓拧上就可以倒新机油了(之前也可以用点新机油把气门室和油底壳冲冲),新机油倒多少说明书上都有,别倒多了,拿油尺看着点,只要在E和F线之间就行,别超过F线,一般来说只要接近F线就可以。

加好机油,盖上机油口盖就可以发动,怠速运转一会看看是否漏油,不漏就算完成了。另外有部分车可能要在换油之前将引擎下护板拆掉,这个比较麻烦,估计趴在地上能够到那几个螺丝,不过在修理厂都是把车抬起来弄。

 
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