原因可能有很多，比较常见的如下：
1、汽车发动机内积碳过多，导致进气不充分，影响动力，清洗即可
2、进气系统不畅通，清洁即可
3、燃油供给系统不畅通，清洗即可
4、火花塞效率降低，不过一般在3W公里以上才会出现，更换即可
故障检查与排除
（1）首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理；然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。
（2）检查配气相位；检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换；检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短。
（3）检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。
（4）检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换；检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换。
有效的解决方法
在点火线圈上加装一套max点火增强器，是目前来说最简单有效的动力提升方法，原理就是通过电流去激发火花塞，让火花塞和汽油充分燃烧，从而减少积碳的形成，提高动力，降低油耗！
优点：无损安装不妨碍年审、点火更加迅猛，油门反应灵敏，提速加快，动力至少提升15~20%，抵制积碳保护发动机，一箱油可以多跑50~70公里
这里有详细的解决方案：http://tieba.baidu.com/p/4493321061
汽车发动机动力不足的常见原因：
1、油，电路有故障；油路不畅，进气受阻，遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气；高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。
2、缸压不足；缸垫不密封，烧蚀；气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。
3、少数缸不工作；会汽车动力不足。
4、发动机温度过高；水泵，节温器工作不良，皮带打滑，冷却系统水垢过多；
5、底盘有故障；离合器打滑，制动发咬，轮胎气压低。
