一般来说多出来的机油可以给车主应急使用，比如烧机油了、机油异常消耗了，可以通过这些多出来的机油加注，除此之外，其实也没什么太大用处。不过对于常规保养来说，我们是半年补充一点；不用想什么保质期之类的无聊问题，请放心桶中的剩余机油的保质期绝对不会比添加到发动机内的机油短，所以随着烧机油、随着补新机油。
大概剩余的机油都补完了之后，也对于4s店来说不存在这种现象，因为4s店都是大桶机油，有专门的加油机，可以精准到小数点后一位，如4.5升，但相当一部分4s店欺骗车主，给车主开单还是5升，广大车主保养的时机油确实会变质的，但通常开了盖的机油能放6个月，没开盖有3-5年的保质期。如果有剩下的机油，每次保养时，先用上一次剩下的，如果半年保养一次，那就不用担心超过6个月保质期。
如果一年保养一次的话，可以在第10个月抽出部分机油把剩下的再加回去，稀释一下，至少可以延长两个月的，这样就可以14个月保养一次。剩下来的下次用呗。比如现代起亚，大众这些车型，加3升的，4.5升的，多出来一升半升留着下次用。先用剩下的，盖子拧紧，放到阴凉处，别放后备箱，防止颠簸加速氧化。
一般来说，我都是留着。一个是机油在使用过程中会有消耗，到时候可以自己继续添加，二来多的话可以和下次保养一起加。但是机油打开后还是要注意保存问题，比如阴凉放置，打开后积少成多，5、6次保养就能赚一桶油一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。车主通常并不清楚自己为机油付了多少钱、有没有花冤枉钱。
剩余的保养油可以在下次保养时使用。机油是每个车主在用车时都会接触到的东西。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。
油的作用:
机油具有润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。选择合适的机油并定期更换，可以保持发动机的良好状态，延长其使用寿命。
机油选择:
机油的选择不是最贵的，最正确的做法是根据汽车发动机的特点和平时的驾驶习惯选择合适的机油。可以根据冬天用的油和夏天用的油来分类选择。冬天适合用的油主要看低温粘度等级，夏天温度高，没必要选择低温粘度等级较好的油。
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