汽车机油分那几个级别

核心提示机油分的级别是:1、全合成机油分目前主要是以SN级别的为主,机油上API是美国石油学会的英文缩写,分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油;2、SJ是90年

机油分的级别是:

1、全合成机油分目前主要是以SN级别的为主,机油上API是美国石油学会的英文缩写,分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油;

2、SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准;

3、而半合成机油主要是以SL、SM、SN级别的为主,不过SN级别的依旧是较多的。但合成机油时最高等级的机油,所以是以SN级为代表的,全合成与半合成机油的区别在于,全合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;

4、同样的油膜要求,全合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成就需用相对于全合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,成本并不会太高。

机油特点

1、对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构紧凑,而且输出功率要大,因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2、除了摩擦热之外,还有受到燃烧热的影响,所以摩擦面的温度很高,使润滑油粘度下降,油膜形成较困难。

3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙,泄漏到曲轴箱,这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱),通常成为曲轴箱窜气的主要成分,它会污染润滑油,并在一定条件下更会促使其氧化。

汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大,级别越高。比较直观的区别方法就是,看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种,S和C,而机油也一般分为三种。

一:“S”开头

“S”开头的机油有SA,SB,SC,SD等等,它代表汽车发动机用油,字母上写的前后代表机油质量的好坏,字母越靠后,机油质量越好。另外,还有SAE15W-40、SAE5W-40,数字也一样代表机油好坏,数字越小表示机油越好,越能抵抗低温。所以在冬天,尽量选择一些数字靠后的机油。

二:“C”开头

“C”开头的机油是柴油车用的机油,类别有CA,CB,CD,CF——2,CL——4等。跟上面的一样,字母越靠后,证明机油的质量越好,当然,它的价格也更高。所以,如果是夏天使用的机油,就要选择数字比较大的,夏天不需要抗低温多好的机油,这样性价比也会更高一点,更经济一点。

三“S”和“C”都有

这样的机油是汽油车和柴油车通用的,买这类机油的人也比较多,但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候,只需要观察它的字母和数字,就可以知道它的质量到底好不好。

另外,现在市面上还有其他字母开头的机油,比如“E”开头的,这类机油也不错,用起来应该也还可以。

 
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