通常三种公司会有这个职位：
1、电喷系统服务供应商；
2、整车厂；
3、部分发动机工厂。
汽车的标定分为两部分，第一部分是发动机标定，第二是整车标定。这是两个不同性质的岗位。
发动机标定，就是在发动机本体开发过程中及完成后，在发动机台架上对发动机的全部工况的控制进行标定。
发动机标定决定了发动机的基本性能，包括扭矩、油耗、基础排放等等。主要的过程是建立充气模型、爆震标定、排放标定等等。
简单说，就是为发动机的每个工作点找到合适的参数，比如点火提前角。当然这个参数有实测值也有计算值，因为不可能测到每个点。
这些参数构成了一个庞大的数据库，当发动机运转时，ECU会根据从传感器测得的数据，经过数据处理，按照控制策略从数据库中取得参数来控制发动机运转。
发动机标定工程师就是让发动机设计工程师设计出来的发动机，在电控系统的控制下正常运转起来。
顺便：整车标定工程师，是在发动机装车后，进行发动机与整车的匹配工作，主要是对驾驶性、整车排放、整车油耗、整车动力性进行调整。这种调整是在发动机标定基础之上的调整。
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