法拉利sf90的发动机不是前置的，但是这款车的发动机是中置的。而且法拉利sf90是法拉利旗下的首款插电式混合动力超跑，搭载三个电动机。这款车的发动机是大家熟悉的3.9升双涡轮增压发动机。但是法拉利sf90的3.9升双涡轮增压发动机是改良产品。这款车的发动机有780马力，最大扭矩800牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大扭矩，在7500转时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。中置发动机可以让车的前后重量更加平衡。与这台发动机匹配的是全新的8速powershift。法拉利取消了倒档，以减轻变速器的重量。挂上倒档后，马达提供动力使汽车倒车。法拉利sf90的三个电机总功率是162kw，所以这款车有1000马力。法拉利sf90采用三元锂电池。法拉利sf90还配备了四驱系统。这款车采用电动四驱系统。这辆车的前轮有两个电机，后轮有一个电机。法拉利sf90大量采用了f1赛车的技术，这款车还是比老大哥拉法快。
法拉利换挡需要先将法拉利发动机启动，然后接通法拉利全车的电子系统，具体的操作步骤如下：
1、踩下法拉利的刹车踏板。
2、按下法拉利的一键启动键。
3、法拉利的仪表亮起，车辆启动。
4、将法拉利的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将法拉利的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将法拉利的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将法拉利的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
8、轻轻地踩下法拉利油门，车辆就开动了。
