发动机马力大小主要因素是发动机输出转速和扭矩，同系列柴油机输出最大功率时转速一般一样，所以马力越大，发动机输出扭矩越大，发动机劲就肯定大，
但是汽车劲大小除了发动机因素外，还要看变速箱传动比，后桥减速比，轮胎大小，马力大的不一定劲大，马力小的通过变速箱、后桥减速也可以产生很大的扭矩，也会很劲大
补充，针对一个答案的不同观点，陕汽重卡是国内一流的重卡，在国际上都是一流的，超载能力特别强，尤其是车桥，质量和国外的不相上下，如果拉上几百吨车桥扭曲的话，用国外的车桥也会扭曲，还有啦大型设备的牵引车设计就是大吨位的，我们常接触到的一些大件运输，牵引600吨的都有。
陕汽的变速箱，汉德车桥，潍柴发动机，在国际上都是向当当的，查一下重卡变速箱占有率，陕汽法士特是全球最大的，国产东西不一定不好，国外的重卡好多都进军过中国，但是那个生存下来了，
潍柴400发动机结构设计更适合爬坡行驶。潍柴400发动机的最大马力可以达到400马力，最大扭矩为1900N.m，转速响应要比科索450快，扭矩输出更加平稳，其发动机结构设计更适合爬坡行驶。
