发动机讲究散热，是无可置疑的。除设计上有风冷降温、冷却液降温同时进行之外，其底下、周边空间较大，行驶中产生的气流十分有利于散热。为了挡泥尘、防碰刮加装护板，影响发动机散热适得其反。更重要的是，出于安全考虑，厂家设计当汽车发生猛烈撞击时，发动机会随即下沉，从而避免发动机冲压驾驶室导致车内人员受更大伤害。如果加装了护板，万一发生碰撞事故护板阻碍发动机下沉，造成车内人员受伤更是得不偿失。毕竟人的性命安全比发动机重要。而且已有网友在这《》提问，为什么装了发动机护板后，车内噪音增大？也有网友提问，装护板后产生共振、异响如何解决？以及为什么装了隔音棉驾驶室会产生异味？等等弊端，毕竟不是原厂设计。所以没必要加装，如果有用，名车早已配置。
发动机护板可以装。装护板好处明显，如可以防刮蹭，保护发动机和变速箱。不过要注意护板上应该留几个关键孔，以便维修和保养用，如果没有孔或者孔的位置不正确，会导致每次保养时需要拆卸护板，缩短护板螺栓强度和寿命。
不过，1装护板是否会影响车辆碰撞时的发动机下沉，还不是很清楚。2在麦收时节，村民多有在路上晾晒小麦秸秆的情况，有护板的车辆路过时需小心，有可能秸秆会塞在发动机排气管和护板中间，排气管温度过高有可能会造成秸秆燃烧，需注意。
