太平洋汽车网1.2t速腾发动机压缩比为9.6。一汽-大众全新一代速腾诞生于MQBA2平台，动力系统提供了200TSI1.2T与280TSI1.4T两种动力选择，发动机最大功率85kW，最大扭矩200Nm，工信部综合油耗5.5L/100km。
一汽-大众速腾所搭载的发动机压缩比为9.6。一汽-大众全新一代速腾诞生于MQBA2平台，动力系统提供了200TSI1.2T与280TSI1.4T两种动力选择，发动机最大功率85kW，最大扭矩200Nm，工信部综合油耗5.5L/100km。
280TSI售价区间为16.19-19.19万元，发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，工信部综合油耗5.7L/100km，变速箱搭载5速手动和7速双离合变速器。
压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积数（即燃烧室容积）之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。
压缩比与发动机性能有很大关系，在汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力会随着温度的升高而升高。
速腾是用什么发动机
太平洋汽车网速腾1.2T最大功率为116马力、峰值扭矩分别为175牛·米（手动版本）/200牛·米（DSG版本），速腾1.6L发动机最大功率110马力，峰值扭矩155牛·米。
随着国家对环保的要求日益严格，小排量涡轮增压发动机成为了各大车企发展的方向，从1.0T、1.2T、1.4T、1.5T、1.6T、1.8T，再到2.0T，2.0T基本上已经成为主流中型SUV的动力。
大众目前在紧凑型轿车上主要搭载的是1.2T和1.4T，这两款小排量涡轮增压发动机，以大众速腾为例：200TSI车型，1.2T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为175N*m，最大马力为116马力。
280TSI车型，1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N*m，最大马力为150马力。
当然也有车企一直致力于自然吸气发动机的开发，马自达作为日系技术宅，创驰蓝天技术可以说是世界闻名，自然吸气发动机绝对是马自达的亮点，目前马自达使用的主流发动机就是1.5L、2.0L，2.5L自然吸气发动机，以马自达3搭载的两款自然吸气发动机例：1.5L自然吸气发动机，最大功率86kW，最大扭矩为175N*m，最大马力为117马力。
2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW，最大扭矩为202N*m，最大马力为158马力。
发动机动力参数对比爱车总结从表格中可以明显看出，1.2T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机动力输出差不多；1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机动力输出差不多。
速腾用的是什么发动机？相信很多车友都会遇到这样的小车问题，那么下面小编就给大家讲讲速腾用的发动机。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。
速腾采用1.2T和1.4T涡轮增压发动机。速腾是大众推出的紧凑型车。这款车的官方指导价为12.89-19.19万元。这款车的动力配置是这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，取消了之前的1.6L自然吸气发动机。其中1.2T发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。传动系统配置是与发动机匹配的是7速双离合变速箱和5速手动变速箱。这辆车的发动机型号是EA211。这款发动机采用轻量化设计，发动机设计思路清晰。值得一提的是，大众研发的涡轮增压发动机采用了涡轮增压和缸内直喷技术，还采用了闭缸系统，所以这款发动机的燃油经济性一直为消费者所称道。闭缸系统的特点是可以兼顾动力性能和燃油效率，提供强劲动力，降低发动机油耗。
