一直以来，B级车市场都是中国汽车市场中非常重要的一环，而雅阁、凯美瑞、帕萨特又是中型车市场上炙手可热的三款，总有人在问我，到底买哪一个更合适？我相信，看完这篇文章你会有自己的答案。
“中庸之道”凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
首先推荐的是凯美瑞，它已经是连续多年，成为全球销量最高的中级轿车了，市场保有量巨大。究其原因，在于丰田汽车厂的强大产品力。外观改变：突破了以往死板老气的形象，鹰眼立体LED大灯显得气势磅礴、个性十足，低重心的设计把操控调致极致，讨好了追求速度与运动的潜在消费者。
油耗方面：13：1的高压缩比，热效率高达41%，综合工况油耗6.0L/100km同样赢得对油耗敏感的消费者，在这一点上，凯美瑞表现是足够完美的一款B级轿车。
总而言之，选择凯美瑞，即是选择了一份品质和保证。
年轻无限极-十代雅阁
指导价：16.98-25.98万元
当十代雅阁换代以后，似乎身边的人都称他为“大号思域”，但是事实真的如此吗？“买发动机送车”一直是本田技研工业的宗旨，而在这一台的十代雅阁身上，你一定会体验到内燃机的轰鸣声带来的快感，及直击内心的推背感。当然，不仅仅是动力提升，外观、内饰油耗也同样令人意外。
外观方面，修长的前脸，绚丽的大灯，雷厉风行的灯光甚至能与灯厂做比较，性感非常的迷人身线霎那间将我的内心俘获。内饰方面，首次增加了 HUD 抬头显示、360° 全景影像、自动泊车辅助系统等等，但也同时取消了后排遮阳帘，
燃油版雅阁百公里综合油耗在7.2L/km左右，如果你想要极速爆发力，那么，雅阁1.5T发动机能够满足你遐想。
年轻的大叔-帕萨特
指导价：18.49-28.29万元
如果不考虑日系凯美瑞、雅阁轿车，那么拥有德系基因的帕萨特，应该能够提供于你另一种选择。帕萨特采用MQB平台打造，德系底盘优势加持，操控无可挑剔。此外，随着消费主力向年轻群体过渡，帕萨特也从外观到内饰进行全面进化，开上帕萨特不再给人老气横秋的印象。
用年轻的大叔形容帕萨特一点也不为过，外观内饰采用年轻消费者喜欢的鲜艳色彩，而三大件却是其恒古不变的绝对优势，B级轿车，要求绝对的操控表现，帕萨特算是不二之选了。
汽车百科（品牌篇）｜本田
距离备受消费者关注的3·15晚会越来越近了。在历年的3·15晚会中，都会曝光众多行业中损害消费者权益的问题，而汽车行业自然也不例外。在之前，不少合资品牌旗下车型都曝出大量投诉问题，具有代表性的有广汽本田的雅阁和皓影、广汽丰田的汉兰达和bZ4X以及上汽大众途观L，而这些备受争议的合资车可能会登上今年3·15晚会。
第一款：广汽本田雅阁
可能性：★★★
投诉关键词：吃胎偏磨、刹车异响、漏油
据车质网投诉显示，广汽本田雅阁近一年来有着多达400例投诉，而2018款本田雅阁累计至今的投诉量更是将近3000例。
在投诉问题中，不少买了2018款本田雅阁的用户投诉后轮吃胎偏磨情况，有用户发现问题还专门去门店做了前后轮胎对调和四轮定位，却没想到之后的吃胎问题更严重了。
同时，还有不少2018款本田雅阁的用户投诉发动机存在漏油情况，有的用户投诉称提车后大概第二个次保养就发现发动机渗油问题。而有一些买了2022款本田雅阁的车主也反映存在发动机漏油情况。
广汽本田雅阁
另外，很多2022款本田雅阁的车主投诉踩刹车时有异响，有用户投诉称开了上万公里磨合也不见情况好转，严重影响行驶体验。
广汽本田雅阁
车型点评：可以看出，广汽本田雅阁的投诉问题主要是集中在车型质量方面，后轮吃胎偏磨不光是缩短了轮胎使用寿命，更是增加了爆胎风险。而之前都戏称购本田就是“买发动机送车”，但是现在来看，发动机并不太靠谱。
第二款：广汽本田皓影
可能性：★★★
投诉关键词：吃胎偏磨、机油增多、油箱异响、车身生锈
广汽本田皓影
不光是雅阁，广汽本田皓影也存在吃胎偏磨的情况。本田皓影也存在异响问题，不过异响主要是集中在油箱部分，比如，有买了2021款广汽本田皓影混动的用户投诉称买车后不久就发现油箱存在异响，去4S店询问，却被告知没有解决方案。
广汽本田皓影
还有不少买了2020款和2021款本田皓影的用户投诉称车型存在机油增多的情况，称机油尺拉出来有汽油味、机油超过机油尺上限，而这也是本田车型的老问题了。
另外，2020款广汽本田皓影还被大量用户投诉存在车身生锈问题，生锈位置还不太统一，有的投诉底盘生锈，有的投诉车门生锈。
车型点评：跟广汽本田雅阁一样，广汽本田皓影的投诉问题主要也跟造车质量有关系。而在去年的中保研测试中，广汽本田皓影还出现过疑似A柱出现折弯的情况，当时也是引发一片热议。
第三款：广汽丰田汉兰达
可能性：★★
投诉关键词：车机问题、空调漏风
广汽丰田汉兰达
进入今年以来，广汽丰田汉兰达的投诉量激增，从元旦截止到3月2日，丰田汉兰达的投诉量高达259例。而投诉的问题集中在车机问题和空调漏风两大方面。
广汽丰田汉兰达的内饰
在车机问题方面，有汉兰达用户投诉车机存在卡顿、黑屏、无法手机投屏等情况。另外，有用户投诉称购车至今厂家宣传的车机可进行OTA优化升级也从未升级过，这与厂家的宣传信息严重不符，涉及虚假宣传。
在空调漏风投诉当中，有用户投诉称在使用前排空调一段时间后，感觉D柱上顶棚位置温度升高明显，同时出现空调风管漏风且噪音增大。
而通过检测发现，是因为空调通风管道尺寸过短，固定不牢，接口密封不严，导致的空调风外泄。
广汽丰田汉兰达
车型点评：智能化应用本来就不是丰田车型的强项，而汉兰达还出现这么多车机投诉，更是容易影响车型口碑。空调漏风问题则非常容易影响行车品质，不知道未来丰田会不会召回汉兰达进行“亡羊补牢”。由于新能源车型的强势，丰田汉兰达没有了以往的高光表现，大量投诉可能更令其雪上加霜。
第四款：广汽丰田bZ4X
可能性：★★★★
投诉关键词：续航里程虚标、充电缓慢
广汽丰田bZ4X
根据车质网投诉，不少买了广汽丰田bZ4X 长续航Pro的用户投诉续航里程虚标以及充电缓慢，比如有用户投诉称续航里程配置615公里，却只能开300多公里。还有用户投诉称在5摄氏度左右的环境下，30%~80%快充需要80分钟以上，80%以上需要2个多小时。
在与宣传不符的投诉中，有用户称宣传海报广告、直播都有自动落锁功能和腿部辐射加热功能，实车顶配的都没有。
另外，广汽丰田曾在小程序上宣称2023年1月1日起取消国补，届时购车将要多花12600元。不过进入2023年后，买这款车并不需要多花12600元。值得一提的是，广汽丰田之前宣传的保值内容为按照发票价的8折/7折/6折回购。而如今改成了至高按发票价的8折/7折/6折回购。这么短时间就更改权益，确实令人错不及防。
广汽丰田bZ4X
车型点评：作为基于丰田e-TNGA纯电平台打造的首款车型，广汽丰田bZ4X可谓是出师不利。在上市前bZ4X出现过价格发布会延期及bZ4X海外版召回事件，在广汽丰田bZ4X上市后，车型质量及服务方面也令人不满，看来丰田电气化转型依旧布满荆棘。
第五款：上汽大众途观L
可能性：★★★★
投诉关键词：颗粒捕捉器堵塞、影音系统故障、变速箱顿挫
上汽大众途观L
上汽大众途观L有着不少关于颗粒捕捉器堵塞的投诉问题，有用户投诉反映颗粒捕捉器平均300公里就堵塞，反映好几次了没有解决方案。
颗粒捕捉器堵塞很容易造成车型存在油耗增高、动力变差等情况，不光影响驾驶体验，而且令养车成本增加。另外，大众途观L还有着变速箱顿挫的投诉，同样影响用车品质。
上汽大众途观L的内饰
在影音系统故障投诉中，有车主投诉车机存在黑屏、倒车影响模糊、无钥匙进入失灵、中控屏频繁重启问题，可以说五花八门。
上汽大众途观L
车型点评：大众部分车型的颗粒捕捉器堵塞可以说是老生常谈的话题了，而高速行驶是暂时缓解该问题的有效方法，甚至因此还出现过大众车型“代跑高速”的服务。而大众途观L的颗粒捕捉器堵塞问题如果没有根本解决办法的话，确实容易影响终端销量。
总评
可以看出，以上这五款合资车型的投诉问题涉及不少方面，不光有质量问题，还有着信誉方面的问题，因此或许会登上今年的315晚会，大家觉得呢？
本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
每天认识一个汽车品牌——本田
基本信息
品牌名称：本田；英文名：Honda；国别：日本；总部：日本-东京都；品牌类型：日系；创建时间：1948年；创始人：本田宗一郎；所属集团：本田技研工业株式会社；控股子公司：讴歌、本田。
品牌简介
本田是一家跨国交通载具及机械制造公司，主要从事汽车、摩托车、飞机、发动机、以及电力设备生产业务，由本田宗一郎在1948年创立，总部位于日本东京都港区南青山。并在全球29个国家和地区，拥有130个以上的生产基地，汽车的产量和规模排名世界十大厂家之列。
车标
平面车标，本田汽车的标志发展至今都没有较大改动，是二十世纪最稳定的标志之一。“H”是“HONDA”的第一个大写字母。其经典扶手椅形状，象征着舒适和安全；本田摩托还拥有梦想标识，形似字母H和M堆叠组成的抽象化翅膀造型，又象征着“飞跃的本田的技术和公司前途无量”。
车标历史，本田汽车的第一个车标创建于1961年，是一个深酒红色矩形标志，中间为接近白色的浅蓝色图案。图案上部有一个巨大的程式化字母“H”，其垂直条从中心对角线绘制1969年，本田车标首次重新设计，将中间的H图案保留为视觉识别的唯一元素，从徽章中移除“HONDA”标识。
1981年，本田改进了标志的线条，将之前的色调进行反转——白色背景上的黑色“H”。2000年，本田对车标的视觉形象增加了立体感和和颜色。上方车标被重新绘制，字母“H”的线条被拉长，从单色变为渐变金属灰色，表面光滑。
车系信息
本田汽车旗下车型在轿车、SUV、MPV领域均有布局，动力类型涵盖燃油车、油电混合、纯电多种类型。本田在车型覆盖微型车、K-Car、小型、紧凑型、中型车等众多车型市场。
同时为覆盖更全面的消费市场，旗下还覆盖高端子品牌讴歌。在本田众多车型里，中型轿车雅阁、紧凑型轿车思域，紧凑型SUVCR-V都扮演着销量主力，历经多次换代依然深受用户喜好，在全球范围内积攒大量用户群体。
1.代表车系：本田雅阁
指导价：16.98-25.98万
第十代本田雅阁有意凸显年轻化，以此获得更多消费者的青睐，中期改款后并没有对造型“大动干戈“，主要是中网面积加大，采用全新样式的前包围,提升了前脸的精致度。配置上,新增Honda CONNECT3.0系统，从UI界面到功能体验都有了全面提升。
驾驶层面，凭借着更低油耗的混动系统，依旧是人们熟悉的雅阁，是一款买了能让人感到舒心的产品。主要对手为日系的丰田凯美瑞、日产天籁、以及大众迈腾和帕萨特。
2.代表车系：思域
指导价：12.99-18.79万
从成熟稳重的80后到正值青春的00后，每每谈起性能车、改装、JDM等等话题，大家都会想起日系的性能“神车”思域。思域的外观始终遵循传统运动车型的设计理念，特别是十一代思域，采用运动外观套件让车身更动感，引擎盖左右后端相比十代也降低了25mm，视觉效果更宽更低趴，还能降低风阻从而降低油耗。
3.代表车系：本田CR-V
指导价：16.98-27.68万
说起东风本田CR-V这款现象级车型，想必大家都不陌生了。从2004年引进国内至今一直保持热销，成为紧凑型SUV市场当之无愧的爆款车型。东风本田CR-V一直都是销售榜单前列的常客，在市面上的保有量相当庞大，引进国内至今已经收获了超过240万的用户的信赖。
说起CR-V的产品亮点就不得不提它的动力本田的发动机一直都是“黑科技”的代表，“买发动机送车”虽是坊间的一种调侃，但也从侧面印证了本田发动机技术的强大。
4.代表车系：飞度
指导价：8.18-10.88万
2001年，第一代飞度在日本发布，并在2002年成为日本市场年度销量冠军车型，并两年后，飞度正式进入中国：开启了它在国内的神话。如今飞度已经进化到四代，全球累计销量超过800万，国内粉丝超130万。飞度“平民超跑”称号相信大家是耳熟能详的，正是因为飞度出众的可玩性以及改装潜力深受车迷喜爱而获得如此称谓。
5.代表车系：缤智
指导价：12.78-17.68万
新款缤智采用了本田现行最新家族设计，全新的格栅采用了宽大的镀铬饰条。与老款车型相比，新车将前保险杠换为黑色设计，视觉效果上和格栅融为一体，带来更加霸气的既视感。
配置上，新款缤智将配有HONDASENSING辅助系统，为安全驾驶又多了一份保障。动力方面，220TURBO（1.5T）车型发动机最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,与之匹配的将是CVT无级变速箱。搭载1.5L发动机的车型将继续保留，除了匹配CVT无级变速箱外，还有望提供6速手动车型。
6.代表车系：皓影
指导价：16.98-25.28万
皓影的设计绝对是一大卖点，前脸设计与车身线条有精致优雅的气质，把镀铬饰条运用得恰到好处，此外，皓影还有时下颇受消费者追捧的幻夜系列，格栅饰条、灯组内透镜融入熏黑设计，配备19英寸哑光黑轮毂，“黑武士”设计风格，更符合年轻人的个性化需求。
当然更重要的是内在和使用体验，皓影配备了非常丰富的舒适便利性配置，让你的日常出行把家人照顾得服服帖帖。
