当司机遇到刹车失灵时，最重要的是冷静下来。如果汽车在五档高速行驶，如果前后都没有车，那么没有必要立即停车。这时可以先踩离合器再踩油门，使离合器档位与发动机档位转速匹配，然后挂入四档慢慢减速。逐级送至一档后，车可以慢慢停下来拉手刹。
如果汽车在高速行驶时突然刹车失灵，驾驶员从后视镜观察到身后有车辆，此时必须先打开双闪警示灯，警告后面的车辆绕过你，然后踩下离合器猛踩油门。这时，因为需要紧急制动，他必须大力踩油门，把发动机转速拉得很高，这样才能实现直接从高挡换到低挡的过程，否则他就不能跳挡换到低挡。这时，车辆很可能会前倾，而驾驶员
遇到危难，记得先打开双闪，吹口哨，打开窗户求救。在呼救的同时，要理智清醒，不要慌张，要机智应对。即使很难控制局面，也要尽量减少伤亡，保命！
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你好，刹车踩不动，有以下原因:
1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。
2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。
3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气.
注意事项:
(1)紧急制动时，要双手握住转向盘，不能单手操作转向盘。
(2)制动踏板的自由行程大小直接影响制动时间和制动距离。因此，出车前一定要检查制动踏板的自由行程是否合适。
(3)制动时动作要敏捷，车辆侧滑时可放开制动踏板，但回转转向盘时动作一定要快。
(4)高速转弯时，不可进行紧急制动，在转弯前应适当提前制动，尽量保持直线制动，控制好转弯车速。
(5)中低速以下制动或需要换挡时，应先踩离合器踏板再踩制动踏板。中高速以上制动时，应先踩制动踏板再踩离合器踏板。希望能帮到你！
