导致汽车油耗增高的常见原因主要有七个，分别是前氧传感器失准、水温传感器失准、喷油嘴漏油、发动机积碳、高压油泵内漏、汽油压力高以及空气流量计损坏。
另外，还有像胎压低、油品质量差、机油粘度大、火花塞和点火线圈工作不良、个人驾驶习惯等原因也会导致油耗增高。
前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度，从而调整喷油量，如果它损坏，则会导致信号失准，传递出错误的信号，造成发动机ECU喷油量加大，进而使车辆的油耗增高，解决方法：更换新的前氧传感器即可。
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水温传感器失准损坏，该传感器除了检测水温之外，还起到检测发动机温度的作用，在温度低时，车辆会加大喷油量让发动机尽快暖机，达到更好的燃烧效率，如果它失准，则会一直报温度低的水温信号，发动机就会一直加大喷油量，从而造成油耗增高的故障现象，解决方法：更换新的水温传感器即可。
喷油嘴漏油导致的，因为喷油嘴自身开启和关闭时间会受到ECU的严格控制，如果喷油嘴密封不严或者阀针卡滞，就会出现漏油的情况，进而导致油耗大幅增高。解决方法：可以将喷油嘴拆下进行观察，如果出现滴漏的现象，则需要更换，对于是积碳导致阀针卡滞的情况，则可以采取清洗喷油嘴的措施来解决。
汽车油耗高的6个原因是三滤、节气门积碳、电瓶亏电、三元催化器堵塞、氧传感器故障、火花塞故障。节气门积碳会导致开度产生误差，智能电脑ECU就会智能调节喷油量，或者说是增加喷油量，油耗增高。
油耗高的解决方法
发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
