上海地铁10号线追尾事故
9月27日
1 14:10：新天地站设备故障
2 之后交通大学至南京东路上下行列车限速运行
3 14:51：在豫园至老西门下行区间发生追尾事故
是信号系统故障
人工调度未严格执行规定
1、信号故障，转入手工指挥列车
2、地铁员工业务不熟练，管理失误，导致追尾。
如果地铁员工业务熟练，也不会出追尾事故。
广州的地铁，特别三号线，也是每两个月信号系统出故障，但是由于员工业务熟练，手工指挥也没有出过什么问题。
以前在没有电脑系统时，都是手工操作信号的，也没有什么大事故。所以，任何情况下，人的素质是关键。
以上就是关于上海地铁十号线怎么了什么故障全部的内容，包括:上海地铁十号线怎么了什么故障、2011年9月27日下午，上海地铁十号线列车追尾事故发生原因是什么、等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
