我们在日常使用车辆中，尤其是在进入冬天后，时常会看到别人车的排气管，或者自己车的排气管会冒出各种颜色的烟，最常见的颜色有白烟、黑烟和蓝烟，此时就有人在心中犯嘀咕，同样是汽车为什么会出现这种不相同的现象呢？
第一、 冒白烟
汽车排气管冒白烟，其实是属于一种正常的现象，冒白烟证明车辆上的发动机燃油燃烧充分，燃油在得到充分燃烧后，经过三元催化器的过滤就会形成水；由于有些车型排气管设计的结构不太合理，致使这些水不能完全排出留在了排气管内；特别是在冬天当车辆停放了一晚上，第二天着车之后，这些水受热后就会形成水蒸气，在发动机排气的压力催促下，就会从排气管内冒出白烟出来，这种白烟不会持续很长时间就会消失。
第二、 冒黑烟
汽车排气管冒黑烟，一般来说都是车辆上的发动机燃烧不完全引起的，而引起发动机燃烧不完全的原因却有很多种，例如，燃油与空气混合比比例失调，严格来说就是进气量不足燃油喷的过多导致的，发动机在得不到充分的燃烧工况下，就会造成一部分燃油无法形成C02和水，最后只能从排气管内向外排出"碳烟"，也就是我们所看到的黑烟。所以建议大家，不要经常原地热车时间过长，这样很容造成发动机形成积碳，进而导致进气量不足而冒黑烟。
第三种、冒蓝烟
汽车排气管冒蓝烟，其实是最不好的现象，只要车辆冒蓝烟绝大多数都是发动机内部部件出现了问题，最常见的有气门油封老化、活塞环与气缸壁间隙过大等等，都会直接造成机油窜入燃烧室内参与燃烧，发动机烧机油后就会从排气管冒出蓝烟，最关键的是一旦发动机烧机油就会在发动机内部形成大量的积碳出来。
当然，不是说所有的烧机油都是发动机内部部件老化所导致的，还有一部分是由于汽车厂家设计缺陷导致的，例如，众所周知的大众第二代EA888发动机，这代发动机上设计的EGR废气阀，由于过滤机油蒸汽没那么严谨，以至于大众很多搭载这款发动机的车型，都出现烧机油的现象，不过经过大众厂家对该废气阀的改良，现在在第三代EA888发动机得到了明显的改善。
另外，汽车排气管冒蓝烟，还与日常保养上也有很大的关系，例如，一辆老旧的车型，更换了一桶粘度较低的机油，由于机油粘度指数达不到要求，在发动机内部就更容易产生飞溅，或者造成活塞环与气缸壁密封性不够的问题，这么以来机油就会窜入燃烧室内参与燃烧，进而导致排气管冒蓝烟。
通过以上内容的描述，想必大家也都明白了汽车排气管冒白烟、黑烟和蓝烟的含义；终归来说，汽车排气管冒白烟正常，冒黑烟需要检查，冒蓝烟就需要修理。
冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。 汽车发动机：温度过低时，发动机容易出现冒白烟的现象，当发动机温度升高后，冒白烟现象逐渐消失，这是正常现象。如果继续冒白烟，说明汽油中有水或汽缸进水造成的，则需要进行处理。 ①汽油中有水，一般伴随加油不畅的现象，水箱不亏水。这种情况下，将汽油中的水清除干净即可。②如果始终冒白烟，同时伴随水箱亏水，则可能是汽缸垫被烧蚀，水道内的水进入燃烧室所致，应到修理厂更换汽缸垫。解决办法：a.首先利用发动机ECU的故障自诊断系统检查发动机控制系统中是否有故障。b.检查ECU电源电路中的EFI熔丝(2OA)完好，各联接导线无断路、短路，接头、插接器无松动现象，线路正常。c.拆除各气缸的火花塞，喷油器失控，会使大量液态汽油进入气缸，造成混合气过浓、无法着火燃烧而直接进入排气管，与其他气缸所排出的灼热废气混合后呈白色烟雾状排出。由于排出的废气不正常，时间稍长就会影响氧传感器正常工作，也轻易造成氧传感器故障或失效。
