机油滤清器主要是对来自油底壳的机油内的有害杂质进行过滤，起到清洗、冷却和润滑的作用，使汽车零部件的使用寿命延长，机油的滤清器起到防止杂质损伤精密部件的作用。
为减小发动机各机件之间的摩擦阻力，减轻零件的损害，机油会不断输送到各个摩擦表面，形成润滑油膜，对这些零部件进行润滑。如果不对机油内的有害物质进行过滤，在发动机工作过程中，机油中的杂物逐渐增多，降低发动机的使用寿命。
机油滤清器的工作原理：
发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，经过止回阀到滤纸外侧等待过滤。在机油压力的作用下，机油不断通过滤纸，进入中心管内，而机油中的杂质则留在滤纸上。
更换机油滤是为了过滤出机油中的颗粒物碎金属等杂质。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
换机油滤芯有什么作用
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。
若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。
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