很不错。
性能好，质量也不错，采用日本三菱技术的发动机动力强劲。
东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。东南得利卡是11座车型，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。
东南DX5精准定位为中小型SUV，现阶段它是东南集团旗下的新手入门SUV，在精准定位上面比DX3稍高一点。现阶段东南全部知名品牌仅有5款车型在售，DX5做为东南的主力军车型，当然担负起许多义务。近期很多小伙伴在控制台问东南DX5优势与劣势，今日我们就来写一期东南DX5缺陷大盘点。
1、知名品牌“创新能力”不够
“逆水行舟”这个词用在东南的身上就很适合了，当初东南凭着三菱技术性构建的菱帅卖得十分火爆。但是自打国内品牌兴起以后，没有自已关键技术东南也逐渐走下坡路了，如今的东南在中国品牌中也只能算得上三线知名品牌，慢慢被好意头、奇瑞汽车等大生产商弱化。
2、动力总成老旧，油耗较高
动力总成老旧是造成 东南DX5油耗高的首要缘故，DX5全系列都应用三菱发动机，尽管靠谱但技术性较为老旧。在城区行车时东南DX5的综合性油耗能去到9L/100KM上下。针对一台1.5L的车型而言，那样的油耗主要表现的确不是占上风的。次之在能源上，这台1.5L汽车发动机只有暴发出120大马力，驱动力也较为孱弱。
3、后备箱室内空间不大
受制于车体规格，东南DX5的后备箱容量只需420L上下，放置2个旅行箱以后后备箱基本上被塞满了，假如你对置物室内空间有需要得话东南DX5的确不太适用于你。假如一家四口出去旅游得话，后备箱室内空间有点儿焦虑不安。
4、车内饰层次感很一般
以内饰设计方案上东南DX5显著参考了宝马五系的设计方案，原创度较为低。以内饰用材上基本上找不着柔性材料包囊，尤其是中控台和门边框全是用一整块硬塑料制作而成的，车内饰没什么奢华感可谈。并且中控台显示屏尺寸较为小，表明实际效果也够清楚。
东南DX5品质如何？在三大件上东南DX5的品质是很稳定的，终究三菱的汽车发动机早在十年前就早已规模性武器装备，稳定性和耐用度早就获得市场的认证。但是对比起同等级车型，东南DX5的优点并不显著，不论是制定或是配备上东南DX5都做得不太好。
