就东风日产而言，逸达停产，因为车型已经转移到东风日产自主品牌生产了。估计会有车型改名，但基本上还是益达，外观和内饰可能会有小修改。替代益达的产品应该是传说中重新开始生产的阳光，但是具体上市时间却是东风日产保持秘密。日产益达停产的原因是需要更新换代，具体而言：1.高工艺质量和宽敞车空间，使得亿达的保值率很高，二手车价格也不低；2.TIIDA逸达搭载了日产和雷诺联合研发的全新全铝合金发动机——HR16DE。发动机采用航空轻量化铝合金制造技术和多种改进措施，使1.6L发动机的扭矩、输出功率和油耗具有更高的技术水平，达到最佳匹配。它使用了DOHC双顶置凸轮轴结构的CVTC(连续可变气门正时控制)技术，油耗比现款同排量发动机降低了20%，百公里油耗仅为5.6L，在同级别中处于领先地位。3.进口发动机首次使用全新全铝发动机——HR16DE。随着替换车的出现，老平台停产了。不过，目前来看，亿达的流水线还在生产，已经成为东风日产的自主品牌。启辰和益达几乎是同一条流水线。因此，未来启辰生产也是有可能的。
不是
骐达发动机不是进口的。 骐达发动机不是进口的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。
