如果汽车显示的是检查发动机排放系统就是发动机出现故障。发动机出现故障问题时，这些故障会生成一串代码，ECU读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。
出现这种情况就是说明排放系统有故障了，有可能气体燃烧的不好，可能是三元催化器和氧传感器脏了都会报警，最好去4S店检测一下。
汽车的排气管上是有三元催化装置的，三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。如果三元催化器失效了，那会导致汽车尾气排放超标，这样将会导致汽车无法通过年检。汽车的排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。三元催化器是在头段上的，头段也被称为排气歧管，一般的汽车打开发动机盖就能看到排气歧管。三元催化器长时间使用会失效，如果失效了那可能会导致发动机故障灯亮起。在汽车上都是有氧传感器的，一般的汽车有两个氧传感器，一个氧传感器在排气歧管的后面，一个氧传感器在三元催化器的后面。氧传感器可以检测排气中的氧含量，这样可以将信号反馈给ecu，这样ecu就可以调整空燃比了。如果氧传感器坏了，那尾气中的污染物质含量也会超标，并且会导致发动机出现动力下降的现象。氧传感器长时间使用会出现铅中毒或积碳现象，所以氧传感器也是一个需要定期更换的部件。如果车友们的三元催化器失效了，那需要购买原厂全新的三元催化器。原厂全新的三元催化器价格一般是不便宜的。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
仪表盘显示请检查排放系统是什么意思？
说明机动车辆尾气排放系统故障，需要检查车辆尾气排放系统的三元催化器、氧传感器。
1、汽车排放系统是排放发动机工作室拍出来的废气，同时还可以使排出来的废气污染减小、噪音减小，汽车使用的排气系统主要是收集并且排放废气的系统，主要是排气管，排气管温度传感器，汽车的消音器和排气尾管等等所组成，同时在里面还有催化转换器安装在里面。
2、汽车排放系统常见故障有汽车的碳罐电磁阀和氧传感器损坏也会导致汽车排放系统出现故障，找到故障的碳罐电磁阀或氧传感器进行更换就可以解决问题车主在驾驶车辆的时候习惯在低速行驶使用高档位，也会导致汽车排放系统出现故障节气门脏了或者积碳过多导致的汽车排放系统故障。
3、常用的系统简要介绍如下三元催化转化器TWC，主要安装在汽油车上曲轴箱强制通风系统PCV废气再循环系统EGR二次空气喷射，主要用于汽油车微粒捕捉器DPF主要用于柴油车选择性催化转化器SCR和柴油氧化催化DOC，主要用于柴油车。
仪表盘显示请检查排放系统是什么意思？ 如果汽车的仪表盘上出现了请检查排放系统，那就代表排气管可能出现了故障车友们需要去检查一下。汽车的排气管上是有三元催化装置的，三元催化器可以降低尾气中污染物质的含量。如果三元催化器失效了，那会导致汽车尾气排放超标，这样将会导致汽车无法通过年检。汽车的排气管有三段，分别是头段，中段，尾段。三元催化器是在 仪表盘显示请检查排放系统代表排气管可能出现故障，汽车的排气管上有三元催化装置，可以降低尾气中污染物质的含量。如果三元催化器失效，会导致汽车尾气排放超标，这样将会导致汽车无法通过年检。汽车排气管又称汽车排气管软管，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。汽车排气管主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。 @2019
