检修对象：一辆别克昂科雷运动型多功能车。故障表现：此车之前曾因使用不当而对发动机做了一次大修，但是修复之后车主发现车辆存在加速无力的故障。
故障检修：维修人员接车之后立马认出此车上个月曾对发动机做了一次大修，于是找车主了解车辆当前的故障表现，沟通之后维修人员得知此车发动机现在存在加速无力的故障，且发动机故障灯一直点亮，于是维修人员为此车连接故障检测仪进行检查，结果发现有一个关于三元催化器故障的提示，于是将三元催化器拆下检查，此时发现三元催化器存在严重的堵塞情况，于是维修人员为此车更换了一个新的三元催化器重新试车，但故障依然没有完全排除。
让故障车辆保持怠速状态，并使用检测仪读取发动机工作时的数据流信息，此时发现长期燃油修正量有时会偏高，但其他部件的数据流并未出现明显的异常，因此猜测混合气偏浓故障很可能是因为发动机控制单元故障造成的。尝试读取车辆进气系统的数据流，此时发现怠速时的空气流量正常，但是将怠速提高到2800转的时候却发现发动机的负荷率有所下降，这种情况很有可能是发动机内部转动阻力过大造成的，因此维修人员对发动机进行了拆检，结果在检查汽缸的时候果然发现缸壁上存在刮痕，应该是活塞划伤的，故障点找到。故障排除：检修至此，故障已经十分明显了，由于之间检修之后，维修人员没有按规范重新安装不见，从而导致活塞与气缸的配合间隙留得过小，发动机内部转动阻力过大，故障由此而来，对此车的发动机重新进行大修并按规范装好，故障排除。
别克“Enclave”原本指的是别克旗下的一款全尺寸SUV“昂科雷”，但后来在2019年11月的“别克SUV家族之夜上”，别克又发布了另一款SUV“昂科旗”，并且这款车的英文也称之为“Enclave”，那么 “ENCLAVE”究竟指的是哪一款车？昂科雷和昂科旗又是同一款车吗？
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其实，昂科雷和昂科旗并不是同一款车，它们之间存在着很大的差距：
1、定位不同。昂科雷属于全尺寸SUV，新一代昂科雷车身长度接近5.2米，宽度超过2米，轴距接近3.1米，是一款尺寸非常健硕的“巨无霸”。而昂科旗长 4891mm、宽1953mm、高1736mm、轴距2863mm，属于中大型SUV，两款车的尺寸差距非常悬殊。
