先试试10w40机油。所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。 一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭
车辆3月行驶里程到10100公里，在武汉另外一家斯柯达4S店做了10000公里保养，添加4升装嘉实多极护5W-30机油，今天前往途虎养车工厂店做常规保养，工作人员告知通过机油尺看不到还有剩余机油，通过斯柯达400全国售后咨询，话务人员声称车辆每1000公里烧0.5升一下机油为正常标准。之后前往武汉第三家斯柯达4S店准备做检测，工作人员告知查不到10000公里保养记录，而且如果需要出具鉴定报告，需要在该店做20000公里和30000公里保养，而后4S店工作人员列出保养清单，费用高达2500元每次，再次前往途虎养车，经工作人员检查，进气歧管油渍严重，火花塞积碳严重。鉴于斯柯达品牌工作人员先后做出不上传客户保养记录及趁火打劫的行为，现在只能通过车质网进行曝光。
