一般如果是新车的话不需要进行清洗保养，只需要正常更换机油即可,由于清洗剂有一定腐蚀性,容易破坏机油润滑油膜,不宜频繁使用,建议新车的话50000公里后清洗。
汽车在运行过程中,就发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅,使机件散热功能降低,联接部分磨损增加,工作效率下降。
发动机润滑系统的清洗保养也尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,怠速5到10分钟后,排出旧机油。此时,润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出,但应注意此时须同时更换机油滤芯。
建议:此项清洗保养适合在更换机油时使用,清洗完可以加注机油保护剂,这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命,增强发动机动力。
发动机润滑系统清洗有必要做吗？发动机清洗油有用吗
; 相信车友对润滑系统都有一定了解了，顾名思义就是起到润滑内部零件的作用。那么说到要不要清洗这个问题，大家的看法都略有不同。有些朋友就反映，使用了10年的汽车，一次都没有洗过也还是完好无损。那事实是不是真的如此呢，发动机润滑系统清洗有必要吗。
其实清洗发动机润滑系统是很有必要做的，为什么这么说呢。虽说滤清器的确可以有效地过滤一些杂质，但谁能确保“滴水不漏”呢，多多少少还是有一点微粒进入到机油管道内。长时间使用肯定会沉积成油泥、油垢、胶质和积碳，很容易就出现堵塞管道的情况，甚至还会加速润滑油的变质，导致润滑系统不能正常工作。不仅加剧发动机零件的磨损程度，甚至还会发生爆缸的现象，所以大家不要相信10年都不清洗的谣言。
至于润滑系统清洗多久一次嘛，一般都是每行驶2万公里左右就做一次清洗。当然，我们还要看你的爱车平时是用什么油类。如果长期使用矿物油、半合成机油的话，应适当缩短清洗周期。那如果是使用工况比较好的全合成机油，自然是可以延长一下清洗周期的，大概就是25万公里清洗一次的样子吧。
发动机润滑系统，也称油路，包括机油滤清器、油底壳、机油泵、油管等部件。去过4S店保养的车主应该都见过向你推荐清洗发动机润滑系统的店员。简单来说就是帮你换油过滤，顺便加点清洗剂或者油洗胃。那么有必要做发动机润滑系统吗？
这里的润滑系统指的是输油管道。石油产品的沉积物、机械管道的氧化物、金属部件的磨损颗粒、来自空气体的灰尘等。会不断沉积成污泥、油垢、胶质和积碳。长此以往，发动机会有磨损。所以清洗发动机的润滑系统很有必要，不过要看情况。
一般每15-20000公里可以清洗一次发动机。对于长期使用矿物油和半合成机油的发动机，清洗周期要适当缩短。如果发动机长期使用合成机油，可以延长到25-25000公里再进行清洗保养，因为合成机油的清洗能力很强。
建议:清洗润滑系统适合换油。清洗后可以添加机油保护剂，可以有效延长车辆零部件的使用寿命，增强发动机动力。
发动机清洗油有用吗？
发动机清洗油通常用于清洗润滑系统。是一种汽车养护产品，用于清洁发动机内的油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机清洁，增强机油流动性，减少磨损，延长发动机使用寿命。
一般在旧机油排出后，加入清洗油，发动机怠速运转几分钟后，再排出清洗油。最后加入新机油，剩下的清洗油可以和新机油混合。有些人认为发动机清洗油只是作为一种"医疗保健”有车主认为，发动机清洗油确实可以清洗部分油渍，对清除积碳也有一定作用。
客观来说，发动机清洗油还是有一定的去污效率的，对新车和污垢少的车也有一定的作用，但是你不要高估清洗油的作用。如果你的车污垢很多，保养不好，那么使用清洗油不仅没有效果，还会造成后续的伤害，因为已经沉淀下来的污垢会游离出来，再次循环，造成油堵、润滑不良，甚至烧瓦。
@2019
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