长安cs35p013300的故障是发动机故障。故障灯只是一个提示车辆状态的信息，现在的发动机电脑越来越敏感，这是好事，及时向主人报告自身状态，方便车主及时维修保养，发动机指示灯用来显示车辆发动机的工作状况。
故障码的原因
当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修发动机的故障码分两种，一种是临时性的故障码，一种是永久性故障码，比如去快修店保养车时，及时读码，发现有故障码，但是故障灯没亮，这就是临时性故障码。
发动机电脑发现某个功能异常，不能确定是否为故障状态，就先产生临时故障码，等待继续核实，如果故障状态继续出现，就会点亮故障灯，变成永久性故障码，如果故障状态没有继续出现，临时故障码会自动清除。
00000没有查询到任何故障
00001制动器控制单元
00002变速器控制单元
00003控制单元
00224碟型天线需要重新校准
00237 ABS电磁阀：左前（N59）
00238ABS电磁阀：右前（N58）
00239ABS电磁阀：左后（N57）
00240ABS电磁阀：右后（N56）
00241驱动防滑压力调节阀（N238）
00242发动机节气门阀（N237）
00243发动机制动器
00244ABS阀供给电压：右前+左后
00245ABS阀供给电压：左前+右后
00246ABS阀接地：右前+左后
00247ABS阀接地：左前+右后
00248变速器开关（E206）
00250分动器开关（E207）
00254驱动防滑调节错误
1,既定故障码(confirm code),就是说,电脑已经确定是有这个问题.这个不想多说,这个是最基础的东西.(可以用解码器删除,灯可以灭掉,灯亮)
2,待定故障码(pending code),待定故障码,工程师们在标定故障码时设定的,有一些故障码需要跑两个循环才能设定的,也叫second trip ,就是说在各种monitors自检测时跑一转发现问题,先生成一个待定故障码,等跑第二转时,如果monitors自检测还是有同样的问题时把待定故障转换成待定故障码.我估计是因为工程师想减少故障码误报的概率而设定的一类手段.(可以用解码器删除,灯可以灭掉,灯不亮)
待定故障码的存在,使我也养成了一个习惯,每次修完试车回来之后,我会把车子灭掉了,再重新着车看看会不会有待定故障码,毕竟不是所有的故障码是one trip就发生的.
3,永久性故障码(permanent code),永久性故障码不是说真的说永久在那里.而是你修完了手动删除故障码,故障码还是会在电脑里有个备份,电脑再会自行判断,你是否真的把问题解决了.
