温州瓯南大桥(鳌江三桥)系温州瓯南大桥工程经浙江省发展计划委员会[2001]193号文批准建设,建设地址位于平阳县鳌江镇胜利路至苍南县龙港镇文卫路之间,跨越鳌江,开通时间是2007年04月29日,极大地便利了平阳县和苍南县之间的交通。亚洲第一座升降桥。
大桥简介

瓯南大桥(鳌江三桥)系温州瓯南大桥工程经浙江省发展计划委员会[2001]193号文批准建设,建设地址位于平阳县鳌江镇胜利路至苍南县龙港镇文卫路之间,跨越鳌江。项目业主为温州瓯南大桥工程建设指挥部。
为一座满足不同交通需求的垂直开启式市政交通大桥,主桥长408米,总宽24.5米(其中开启孔75.46米);南北引桥长312.9米,引道长111.8米,宽17米,是目前亚洲最大跨径的钢桁(开启提升式)开启桥。
建成通车
2007年02月初,瓯南大桥的主跨钢梁准备合拢。
2007年4月29日上午,鳌江两岸人民等待20年的浙江瓯南大桥终于建成试通车,这条完整贯通鳌江的两岸开始承担起平阳鳌江、苍南龙港两地人员物资往来的重任。现在开始,瓯南大桥对来往车辆免收过桥费。
瓯南大桥横跨浙江八大水系之一的鳌江,一边连接着百年商埠、瓯越明珠——平阳鳌江,一边连接着中国第一座农民城——苍南龙港. 双向四车道,总投资为1.65亿元,于2003年7月开工建设。
瓯南大桥“桥中桥”——主通航孔钢桁梁呈鲜亮的桔红色。据介绍,这片钢桁桥梁长75.46米,宽24.5米,由长度不一的T形钢梁组成,总重量达1100吨,通航净空宽度64米。它两头分架在江中心的两个大桥墩上。两个桥墩实际是两个高达56米的主塔。建成通车时,钢桁梁将与桥体合成整体,供人车通行,净空高度约10米,300吨以下的船舶可通过航孔过往。根据潮位以及通行船舶的变化,钢桁梁每天的升降将是不定时的。当通行船舶超过300吨时,钢桁梁需提升至桥墩顶部,最高的净空高度为23米,可满足1100吨位的船舶单向通航。每天根据潮汐情况通航开启两次,时间各为1小时。
瓯南大桥的建成通车,对于隔江相望的两地居民无疑是件大喜事,不仅给两岸交通带来方便,更能促进平苍两地乃至整个温州南部地区经济的协调发展。
现状
瓯南大桥在2009年6月1日开始就不升降了,因为成本支出等原因。整个运行时间大约25月。期间,随潮汐时间变化进行升降,而因为这个设计,导致原建设成本增加4000万,增加施工难度,延长工程作业时间。
现在停止升降已经超过2年。运行状况良好。跨江居民可以全天候过往。同时也减少维护成本。促进两岸交流。

伸起的温州瓯南大桥
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温州第一桥花菂是什么店
温州大门大桥工程为浙江省重点工程项目,该工程起点位于乐清市翁垟镇,接翁垟地方公路,路线向东跨越沙头水道,终点为小门岛最西南端,同步建设小门岛接线,与小门大桥相接。路线全长约9.32KM,其中大门大桥长约6135米,主桥采用(135+316+135)米斜拉桥,引桥主桥采用50米跨箱梁。主线按一级公路技术标准建设,设计速度80KM/小时,路基宽24.5米,大门大桥桥宽32.5米,现已开通。
大门大桥特点
是国内首座在设计时同步综合考虑高压输电线路、大直径输水管线过桥方案的海上特大桥,大门大桥过桥管线设计采用桥面两侧“管线专用区域”的布置方案属国内首创,大门大桥管线过桥设计方案可敷设2×DN1000的输水管道和4回路220KV电缆的过桥管线规模国内尚属第一。
大桥简介
这座特大跨海大桥于2010年2月开工,建成后兼具“路、水、电”功能。
可有效解决大小门岛2万多居民吃水用电出行问题。
浙江省交通厅在温州主持召开评审会,评审通过了大门大桥一期工程初步设计方案,计划2008年上半年开工,工期四年,届时大门大桥将与甬台温高速公路贯通连接。
专家称这是国内目前首条改变了桥的概念、在设计上做到“路、水、电”功能兼具的特大跨海大桥。供水管、电源线将通过桥体,从乐清跨海输送到洞头大门岛,可有效解决大、小门岛2万多居民的吃水、用电问题。工程项目分二期实施,一期工程为乐清翁垟至洞头大门段,同时接线到小门岛。二期工程为乐清翁垟至万岙高速互通段。一期工程将实现陆岛相连,二期工程将实现大门大桥与甬台温高速公路的连接。

工程起点位于乐清市翁垟镇,接翁垟镇地方公路,路线向东跨越沙头水道,终点为洞头小门岛最西南端。大桥工程全长约10公里,主线按一级公路技术标准建设,设计时速80公里,路基宽24.5米。接线按二级公路技术标准建设,设计时速60公里,路基宽12米。大桥主通航孔按3000吨级通航标准设置,主桥跨径布置为双塔双索面斜拉桥。
大门大桥工程原来由市瓯江口开发建设总指挥部负责建设,为省“十一五”交通规划项目。2011年8月17日,根据温州市委办、市府办关于《温州港开发建设体制改革实施方案》(2011)81号文件和市委、市政府有关专题会议纪要精神,由温州港集团与洞头县政府共同组建温州大小门岛投资开发有限公司,注册资金13亿元。负责大小门岛全域的规划修编和基础设施、围涂造地、城市建设、岸线开发、招商引资等一体化开发建设,大门大桥于2012年1月1日正式移交温州大小门岛投资开发有限公司实施。
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