吉利三缸SUV推原厂改装，换上AT越野胎！叫板哈弗大狗？
按照总体销量表现来排名的话，吉利汽车如今已经是国产领域当中的一哥，之所以销量表现如此出色，就是因为吉利汽车旗下的产品线非常丰富。比如在SUV领域当中，除了主流的吉利博越和吉利缤越之外，还有全新的系列车型?吉利icon，这款车最近有了新的动作，竟然在广州亮相了多款原厂改装车型，新系列命名为华南定制版，从名字就可以看出这种定制版车型将会提供给华南市场，目前主要针对广州消费者。
其实全新的改装系列并非吉利总公司打造，而是吉利汽车华南营销公司量身定制。从现场亮相的几款车型可以看出，华南定制版车型主要区分为两种不同的类型，其中蓝色的这台车明显偏向于男性化，车头正前方增加了非常夸张的探照灯系统，车顶有高强度铝合金行李架加持，侧面可以看到非常大的防脱圈轮毂以及超大花纹at越野轮胎，整部车的悬架系统明显抬升，车门下方还额外增加了高强度踏板。
这样的改装风格显然就是为了应对越野路况，如果进行横向对比的话，这款定制版车型的潜在竞争对象其实就是哈弗大狗，因为该车型同样作为承载式车身架构平台打造的城市SUV，越野能力肯定不如那些真正的硬派非承载式SUV，但是抬升车身底盘之后，换上越野轮胎必然会提升整车的通过性，应对一些轻度越野路况是没有问题的，比如仅仅走川藏线绝对没压力。
除了偏向男性化的越野改装风格之外，还有一款粉色涂装的新车同时亮相，这样的改装风格显然就偏向于女性化了，非常可爱的樱花粉涂装回头率必然相当高，值得一提的是包括车身侧面轮毂都改成了粉红色，而且车内软包材质也是以粉红色皮革面料为主，这简直就是一台移动的公主房，打开后尾箱之后还可以看到原厂赠送的一些毛绒玩具。
吉利icon这款车属于全系搭载三缸发动机，1.5t涡轮增压发动机的极限输出可以达到177马力，并非大家想象当中那么弱，而且这台自主开发的发动机配备了平衡轴模块，能够基本消除三缸机抖动问题。搭配7速双离合变速箱，整车的加速能力其实相当靠谱，实测零百加速成绩可以达到8.67秒在同级别车型当中已经算是比较有运动感的了。
这次推出的华南定制版车型专门针对年轻消费者群体，由于吉利icon原版车型就已经具备很多概念设计元素，所以经过一番改装之后的个性化更加凸显，审美风格偏向于90后或者00后消费者，只要原厂改装版的定价够亲民，那么这款车型完全有机会成为网红产品。
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吉利ICON终于上市，起步11.58万！三缸机也能7.9秒破百
?Raze是丰田旗下的一款小型SUV。其定位低于同家族的c-hr车型，也是其入门级的小型SUV销量。其车身基于大发DNGA平台，外观与RAV4车型相似。去年11月，Raize以售价1679000日元（约合人民币11万元）的价格率先进入海外市场。据海外媒体报道，擅长3D雕刻技术的改款品牌Kuhl?racing最近开始为Raize打造一款特别套件，并率先发布了预告。
外观方面，新车配备了下扰流器、侧面和后下分流器。车体离地间隙减小。整车的动力性能非常出色，感觉更加运动。车身侧面采用17英寸专用铝轮毂，外倾角由车轮增加12度。车身后部采用双排气口布局。尺寸方面，新车长宽高分别为3995×1695×1620毫米，轴距为2525毫米。
内饰方面，丰田size采用了与大发睿智相同的设计布局，9英寸悬挂式中控面板和7英寸液晶仪表盘增强了科技感。在配置的另一侧，丰田size配备了三辐多功能方向盘、座椅加热、后排座椅4/6比例缩小、自适应巡航、碰撞预警、泊车辅助、油门踩错抑制等功能。
在功率方面，丰田的尺寸配备了1Kr?VET型1.0T直列三缸发动机，最大功率为72kW（98PS），峰值扭矩为140nm，传动系统匹配CVT变速箱，并且所有系列的所有车型都提供了前驱动和四轮驱动版本。
编辑点评：目前丰田在中国的小型SUV中有Yize和c-hr两款车型，但这两款车型都更注重运动化。如果丰田尺寸能够引入中国，相信丰田将是下一个进入小型SUV细分市场的城市。
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吉利ICON终于上市，起步11.58万！三缸机也能7.9秒破百
2020年的开局确实出乎了所有人的预料，进入新的一年之后，其实很多国内车企都已经准备好了开年车型，而且一些车型的发布会原本就安排在2月份，但是如今大部分新车型都会选择线上发布的方式进行亮相。比如吉利icon全新车型原本定在2月14日情人节正式发布，但是经过推迟之后，如今终于在2月24日下午亮相网络，也算是正式上市了。
这款车其实在2019年底已经推出了银河限量版车型，只不过可选择的余地比较小，而且属于限量版，因此很多车迷都很期待该车型正式上市。在这次的网络发布会上，吉利汽车一口气放出了4款不同配置的车型，入门级别的产品价位达到11.58万，而最高配版本车型达到12.88万，价格区间跨度其实并不大，这次上市的普通版车型都比银河限量版便宜一些。
吉利icon最大的卖点可能就是设计，因为这款车大量继承了概念设计元素，和2018年亮相北京车展的概念车相似度高达90%以上。该车型的尺寸定位其实并不大，车身长度只有4350mm，不过轴距却达到2640mm，并不大的身材带来了相当宽敞的乘坐空间。
首先来看该车型的外观设计，车辆前脸采用水波纹经典造型，只不过改为长方形格局，两侧采用的是当前很流行的眯眯眼分体式大灯，引擎盖下方可以看到很狭长的LED日行灯，而进气中网两侧则是比较隐蔽的LED矩阵大灯，这两组光源都拥有非常不错的辨识度。车身侧面首次保留了隐藏式门把手概念设计，这种风格在目前国内量产车当中并不多见，车顶则是类似路虎一样的棱角悬浮车顶。
车内配置更是足够吸引人，中控台面上保留了大量的几何造型，就连两块超级大屏幕也相当别致，既没有选用奔驰汽车的贯穿式仪表盘，也没有选用国产车当中很流行的特斯拉超级大屏，反而采用了两个独立的显示模块，而且两块屏幕边框非常模糊，形成一种柔性屏或者曲面屏的科技感。当然新车的配色也是亮点之一，车内将会选用大量的浅色系装饰，这样的风格也许会吸引到更多年轻消费者。
总而言之，吉利icon新车型从外到内的设计都很精致，很多机械按钮都没有选用吉利汽车旗下的共享模块，反而选择从零开始设计，比如正方形的一键启动按钮，香槟金涂装的大灯调节按钮，还有不少具备拉丝工艺的面板装饰。这些小细节给整车带来了足够炫酷的高级感，但是这些配置都是需要增加成本的，因此该车型虽然尺寸和动力配置都与吉利缤越比较类似，但是入门价位已经达到11万以上。
需要注意的是，吉利icon新车型如今全系搭载1.5t涡轮增压发动机，属于吉利汽车自主研发的成熟三缸发动机，但是这款车搭配了48伏混动系统，因此车辆的官方零百加速成绩可以达到7.9秒，动力是不用怀疑的。
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