发动机扭矩限制意味着发动机的扭矩输出是有限的，这可以理解为有限的功率。扭转限制后症状明显。司机最直观的感觉是汽车没有力气，加油也没用。扭转极限通常是由于尿素泵和尿素喷嘴故障或速度极限老化造成的。建议尽快检修。
如何判断发动机扭矩极限？
判断发动机扭矩极限，最直观的感觉是汽车没有力，或者看转速表。如果发动机转速不太高(例如1500转/分)不能添加机油，则达到发动机扭矩极限。发动机扭矩限制通常伴随着仪表板上故障灯的点亮，通常是尿素灯和发动机故障灯。
如何暂时解除扭矩限制？
扭矩极限不能暂时释放。只有当影响扭矩极限的故障被解决时，扭矩极限才能被释放。汽车发生故障后，电子控制单元将限制发动机扭矩的输出，以保护发动机。唯一的办法是尽快对它进行检修。如果在扭矩限制后长时间驾驶，不仅会对发动机和其他部件造成不可逆的损坏，还可能影响驾驶安全。
表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。?
汽车警告灯：
当系统存在故障，需要进行补足或更换，该灯就变亮或闪烁，以便帮助驾驶员安全行驶;-灯的颜色根据紧急或重要的程度分为红色或**。
电控发动机故障，利用废气再循环的方式来降低NOx的排放的，现在的车辆中因为都是双凸轮可变正时，取消了废气再循环阀，所以有可能是凸轮轴的正时控制阀上的滤网位置因为劣质机油导致了堵塞。
