怎么处理发动机废气大发动机废气量大通常意味着三元催化转化器损坏。在这种情况下，应该对三元催化转化器进行维修或更换新的，在车辆日常使用时尽可能添加优质的燃油，以减少汽车尾气的产生。一般来说，发动机废气大多是由燃料燃烧不充分引起的。燃油不能充分燃烧的原因很多，包括添加的燃油质量低、发动机缺缸、发动机积碳严重、油路堵塞、火花塞故障等。在这种情况下，应及时邀请专业人员到修理厂或4s店进行检查和维护，防止年检时废气带来不必要的麻烦。汽车三元催化转化器是一种废气净化装置，也是汽车中最重要的废气处理装置。其主要功能是将汽车尾气中的三种有害气体(一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物)转化为无毒无污染的气体(CO2、H2O和N2)。汽车改装尾气时，可能会影响三元催化转化器，导致汽车尾气不达标的情况。因此，在改装汽车尾气时，还必须考虑环保政策，不能影响正常的尾气排放。当然，车辆改装尾气也必须在车管所登记，否则无法合法上路。
百万购车补贴
活塞环或缸套之间磨损严重。
1、喷油器工作不良：喷油器雾化不良或滴油，在柴油发动机低速时尤为明显，转速越低冒烟越大，可用单缸断油法逐缸查找，临时停止对某一缸供油时，冒黑烟的现象减轻或消失，更换喷油嘴。
2、供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃料不能完全燃烧，形成炭烟而排出，造成排气冒黑烟，应把供油提前角调大到适当位置，调整供油提前角。
3、喷油泵供油量过大：供油量过大，所冒黑烟连续不断，而且油门越大，冒黑烟也越大，可用断油法检查，当某一缸停油后，若冒烟消失，在喷油器工作正常情况下，可断定该缸油量过大，应将该缸供油量适当调小，更换喷油泵。
4、空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气量减少，喷入气缸内同样多的柴油，没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟，更换空气滤清器。
5、柴油发动机负荷过大：车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时，喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟，随废气排出黑烟。
6、柴油质量不好：柴油机使用劣质柴油，或柴油中含有其他杂质燃油，使燃烧不充分而排黑烟，更换优质柴油。
