想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：
1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850
rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。
5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
发动机声音柔和的性能好 无论新车还是二手车，发动机永远是汽车的关键部件，如同“心脏”一样，没有任何部件能取代它的位置,所以在看发动机时要细心。可是，发动机是个总成，总不能打开让你看看其内部构件吧，所以，我们只能听听其声音，来判断其性能的好坏。发动机是一个装配很精密的机器，装配或调整稍有微小出入就会在声音等方面反映出来。 同样一批新车，每辆车之间也存在个体差异。在同一批车里，每一款车的“心脏”的好坏，听发动机声音就明白了。启动马达，放在最低运行状态，先看看发动机在怠速的情况下是否平稳，有无不规则颤动，然后再加大油门，发动机的声音应该是由小到大的平稳轰鸣，其中如果有极细小的金属敲击声或沉闷的碰撞声，说明发动机有问题，可能有致命的缺陷。如果经验不足，你还听不出其中的差别，可以多听几辆车，然后就挑声音最小、最柔和的那辆车。
