机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油、矿物机油半年或每5000公里左右更换一次，半合成机油7-8个月或7500公里左右更换一次，如果用的是全合成机油，可以行驶1年或1万公里左右再进行更换。
还要根据发动机强度来更换，超跑或赛车的发动机机油比普通家用车短，因为高强化发动机更耐高压高温、剪切力也更强，所以机油的损耗程度更高，高强化发动机对机油的等级要求也更高，这里就需要说一下涡轮发动机与自然吸气发动机的换油周期了。
涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机的1.3-1.5倍，所以涡轮发动机的更换机油周期比自然吸气发动机短，更换机油机滤是我们平时做的基础保养，这也是为什么我们需要在5000公里或半公里内做一次保养的原因，只有定期对机油机滤进行更换，才能保证发动机的正常工作。
良好的保养也可以延长发动机的使用寿命，其实机油的更换并没有固定的周期，要看实际驾驶情况和车况，不同类型的机油具有不同的更换周期，但是机油的保养是汽车保养中非常重要的一项，也是需要我们注意的一项保养，机油属于消耗品，需要定期更换。
发动机深度换油是什么
换机油的具体步骤如下：
1、首先要购买说明书推荐的机油型号，换前，先让发动机工作一段时间，使机油温度升高，以便于能彻底放净废机油。关闭发动机，打开加机油的盖子，卸掉油底壳的放油螺丝，放净机油。
2、拧紧放油螺丝。换掉机油滤芯，就可以加新机油了。加到机油油尺合适的位置，就可以啦。注意，新机油滤芯最好提前加满机油再换。
3、把机油回收桶（接废机油容器）放在发动机底部换油螺丝下面，距离不要太远，50cm以内避免废油溅出。
4、带上橡胶手套，抽油机连同气泵，把抽油管接到放油口上，废油通过吸力排出，用重力放油即可。
机油的作用
1、润滑
活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温
机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱，再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
发动机深度换油是指发动机机油在通过重力放出来后，再用专业的设备将油箱底内残存的机油抽出来，达到油箱完全排空、重新加入新机油的目的。
深度换油的好处：
1、彻底清洗油箱和润滑系统内残留的油泥等杂质，使润滑效果更好。
2、延长新换机油的使用寿命。
3、提高发动机的使用寿命。
机油的作用：
1、润滑作用：保持气缸和活塞之间的黏滑性，使之能够正常运作，减少部件之间的摩擦，降低损耗。
2、降温作用：一定程度上帮助汽车的冷却系统对发动机内部环境进行降温。
3、清洁作用：清理发动机零件上附着的油泥、碳合物等杂质，保持干净的环境。
4、密封作用：将气体密封在发动机活塞和活塞环内，减少外界杂质的进入。
