TRITEC 1.6 L这款发动机虽然在宝马Mini和克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型上使用，但其生产商并不是宝马公司，而是巴西一家名为“Tritec”的发动机公司。感觉TRITEC 1.6发动机性能更好,最大功率能达到85KW，同级无出其右者！
1.长树脂进气歧管，该发动机采用了十分创新的特殊塑料进气歧管技术，减小了进气阻力并减轻了重量；顶置凸轮轴4缸16气门多点顺序燃油喷射技术(L4 DOHC 16V)，可有效提高进气和排气效率，燃烧更充分，增加功率和扭矩输出，同时大幅度降低油耗；发动机具有智能管理系统 ，由高性能ECU统筹调控，发动机自动控制单元可有免效实现全区域强劲动力与扭矩的均衡分配，确保发动机在不同工作环境下保持最佳运行状态。
2. 涨断连杆，该机采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不采用一般的锯开、磨削工艺。这样，可利用涨断连杆锯齿状" 哈夫" 面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力，延长连杆使用寿命。
3.树脂减震缸盖罩，目前，气缸的缸盖大多采用金属型、树脂砂芯、铝合金铸造，再生树脂砂是将旧砂进行再生处理，使之达到重新使用的条件，部分地加入到芯砂中重新使用，达到废物利用的目的。
4.（TVD）扭振减震器，是装在发动机曲轴自由端，用于调节曲轴系统临界转速变化，抑制曲轴扭振振幅，保证曲轴安全运转。
5. 搭载德国ZF公司所生产设计的新一代钢带传动CVT无级变速箱，具备了可以切换为6前速手动变速的手自一体功能，具备了更高的驾驶乐趣和运动性。
