辉昂是上汽大众推出的一款中大型轿车。
辉昂是继辉腾之后重返豪华车市场的唯一车型,辉腾停产之后,大众将辉昂这款车引进中国市场由上汽大众生产销售,虽然这款车的定位没有辉腾高,但是这款车也是大众定位最高的一款豪华轿车。
相信很多车主都听说过这样一句话,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,大众辉昂的汽车尾部就带有字母,这同时也象征着车主的身份。

大众辉昂采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,大众辉昂是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6同级别的车型,虽然这款车的定位比较高,但是辉昂的影响力却不及辉腾,这款车在市场的销量也不是很景气。
辉昂共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机,其中,2.0T涡轮增压发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为350牛米,3.0T机械增压发动机的最大功率为220kw,最大扭矩为440牛米,3.0T车型同时还搭载了大众特有的四驱系统。
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大众辉昂对比奥迪A6L的话,肯定是奥迪A6L更好啊,虽然说奥迪和大众是一家,但是奥迪的品牌定位是要比大众高很多的,奥迪属于豪华品牌,大众就是普通的合资品牌,奥迪A6L这款车在奥迪整个品牌里面也是属于中高端的车型,辉昂虽然是大众旗下比较高端的车型,但是我觉得跟奥迪比起来还是差得比较远。

(上图为奥迪A6L)
(上图为大众辉腾)
(上图为奥迪A6L)
(上图为大众辉腾尾标)

奥迪A6L不仅在品牌方面要比大众辉昂更加高端,而且奥迪A6L这款车在国内也是有着比较特殊的意义的,国内的奥迪A6L在知名度和影响力方面都是要比其他豪华品牌中大型轿车更高的,因为以前的A6L就是“官车”,几乎是家喻户晓的一款车了,而且到现在为止,奥迪A6L也依旧是豪华品牌商务轿车的代表,我觉得奥迪A6L要比辉昂多了一种气质和属性。
(上图为奥迪A6L车标)
(上图为大众辉腾车标)
大众辉昂虽然也是一款比较不错的车,而且在技术方面基本上也是跟奥迪A6L一样的,但是大众毕竟还是大众,大部分的国人在看车的时候都是比较看中品牌的,就算辉昂再好,大众的品牌还是比不过奥迪的,而且辉昂这款车的知名度真的是比较低了,以前的辉腾都以失败告终了,看看现在辉昂的销量依旧是非常低,基本上一年的销量还没有奥迪A6L一个月的销量高,从这一点也可以看出辉昂这款车其实是不太适合中国市场的,花几十万的钱买个大众,还经常被人误以为是帕萨特,我觉得应该很少有人愿意这样。


