常熟这几个火车站未来的规划你期待吗 ?
如果说要盘点 2020这一年常熟的年度大事件,火车站的开通运行,一定能够上榜且位列前茅。在常熟站开通前,常熟作为一个“手无寸铁”的城市,虽然地理位置较为优越,但是如果要去远一些的地方,基本只能靠去苏州、上海等地换乘,或者是长途大巴出行,多有不便。
常熟站的开通无疑让常熟人精神一振 ,终于能在家门口坐列车了!而且,根据规划,未来即有可能还有两个火车站将投用!这对于常熟的交通建设可谓一大飞跃 。 或许很多人对铁路站点的规划利好还没有概念 ,那就先来一起看看常熟站带来的变化。
7月1日,常熟站正式投用,作为沪苏通铁路全线距离建成离市区最近的站点,常熟站与市中心(虞山方塔附近)直线距离约7千米。据悉火车站投用后,仅国庆八天,常熟火车站就累计运送旅客7.94万人次。相当于一天有近万的人,通过常熟站来去各地外来人口来常能拉动经济发展,常熟人不用自己开车,轻轻松南京、南通等地,远距离的出行问题,通过常熟站轻松解决。这还是目前仅有一条沪苏通一期的情况,未来还将有沪苏通铁路二期、南沿江、苏州的轨道交通等经过常熟站,出行将更加的便利。
除了出行方面 ,一条铁路往往是一座城市焕发活力的重要节点,能带来的利好绝不只有出行方便。沪苏通铁路一期的开通运行,背后涵盖着长三角一体化的进程进一步加快,这对常熟来说无疑是巨大的机遇。日后,等到南沿江开通,这一趋势将会进一步放大。上海、苏州、杭州......这些城市与常熟的距离将拉近,往后的合作也将会更加的密切,能够享受到大城市的利好,对于常熟走出去是必不可少的。
目前南沿江铁路正在加紧建设中 ,线路自南京的南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的通沪铁路(上海—南通)的太仓站。设计真正的高铁。
短短几个月 ,常熟站已经彻底融入了我们的生活,日常出行变得更为便利。常熟站带来的效益是大家有目共睹的,区域内的一系列配套也在逐步落实,这片新兴的区域正在崛起。
