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VV7 2.0T发动机详解
???型号：E20CB/GW4C20B/GW4C20A
???搭载年款：2020款、2019款、2017款
???搭载车型：vv6、哈弗H8、H9、F7x等
???参数：最大马力227Ps，最大功率167kW，最大扭矩387N·m
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驾驶感受
???2020款vv7搭载的2.0T发动机由长城自主研发，发动机爆发力很高，起步响应快，低速扭矩很强，在1800rpm即达到峰值扭矩。动力随叫随到，超车无压力，在正常驾驶过程中很平顺，基本没有顿挫感，但在急加速时会有轻微顿挫。
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VV7 2.0T发动机技术特点
???2020款VV7搭载型号为E20CB的2.0T发动机，为电控双流道涡轮增压发动机，采用缸内直喷、电子双通道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等技术，而新电控系统的喷油嘴压力更大，汽油稀释及雾化效果更好，提升了燃烧充分性和效率；电控双流道涡轮增压则可以完成更低转速高扭矩输出。
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???搭载于2017款以及2019款车型的发动机型号为4C20A，属于高端性能版，最大马力为234Ps、最大功率185kw、峰值扭矩355N·m，属于高功率发动机，其利用真空罐控制旁通阀以及类似单涡双管的结构；而型号为4C20B的发动机是国VI最新版，搭载于2019款国六车型，为老款发动机的调教升级，从而符合国六排放标准。
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VV7 2.0T发动机问题
???VV7 2.0T发动机存在涡轮迟滞问题，并且这款车的发动机与变速箱之间的匹配也不是很好。怠速时有抖动异响情况，而且在急加速的情况下，发动机声音较大，这也是国产车发动机的一大通病。
全系使用了7速双离合变速箱，vv7gt全系使用了2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，有很多国产车都是非常喜欢使用双离合变速箱的，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
vvgt7在外观方面，独有的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用竖型旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆。前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯，均采取竖型设计，呼应整车DNA设计语言。
在配置方面，配备了后排安全带未系提醒、智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、交通限速标识提醒、带车辆/自行车/行人识别的主动式紧急制动系统、主动降噪(独立盒子)、PM2.5检测系统、环绕音响、多模式电动助力转向、电子换挡、手机无线充电、5V车载电源(副仪表板)、行车记录仪取电口、USB电源插座在线音乐/考拉FM等。
动力方面，VV7GT搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到167KW，最大扭矩达到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即达到387N·m，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，融入记忆功能的发动机智能启停技术，先进工艺加工的塑料进气歧管、双质量飞轮、静音齿形链，配备先进DOHC双顶置式凸轮轴，DVVT进排气气门可变正时技术。
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