汽车电子控制器维修特点：汽车电子控制器(ECU)是每个汽车电子控制系统的核心部件。当汽车电控系统出现故障时，很多故障都可能与ECU有关。然而，与汽车电子控制系统中的其他元件和电路相比，汽车ECU的故障概率相对较低，而ECU的故障检测相对困难。需要注意的是:在排除汽车电控系统故障时，不可盲目拆卸ECU，而应先检测与故障现象相关的电路和器件。当除汽车ECU以外的所有可能的故障部件都正常时，将再次测试ECU。汽车ECU常见故障检测方法：在汽车电控系统故障排除过程中，通常采用排除法、电压检测法、更换法等间接方法来诊断ECU是否存在故障，但这些故障诊断方法都有其不足之处。01故障排除法使用故障排除法诊断ECU故障。首先分析汽车电控系统故障的可能原因，然后用相应的检测方法检查除ECU以外的汽车电控系统的零部件和电路。当这些可能的原因排除后，如果汽车电控系统的故障仍然存在，那么检查ECU是否有故障。排除方法通常用电压表和欧姆表检测连接到ECU的各种元件和线路的电压(通电时)和电阻(断电时)，通过测得的电压或电阻判断被检测的线路或元件是否有故障。可见，通过排除故障来诊断ECU故障需要花费大量的时间和精力，而且准确率也不是很高。要确认ECU是否有故障，通常需要结合ECU端电压检测法或更换法使用。02ECU端子电压检测法ECU端子电压检测法是用电压表检测ECU传感器的电源端子的电压和执行器控制端子的脉冲电压或模拟电压，根据这些检测到的端子是否有电压或测得的电压是否在正常范围内来判断ECU是否有故障。03更换法所谓更换法，就是将待测ECU更换为新的或确认的ECU。汽车ECU故障检测的一般程序：当汽车ECU出现故障时，可以按照下图所示的程序对其进行故障检测。汽车ECU故障检测程序说明:01。首先，检测ECU外部可能的故障部件。02当您需要获取故障代码来维修汽车ECU故障时，您应该先读取故障代码。03首先用电压检测法检查ECU是否有故障。04全面检测ECU内外可能出现故障的零件。
如果手机在保修期之内， 也就是从你购买日期开始算，一年内都是保修期，这时候一定不要轻易自检，毕竟可以享受免费服务，拿着手机去售后，分分钟给你解决，如果已经过了保修期，那就可以自己先看看，如果修不好在找专业人士！
一、黑屏！
1、我妈前两天跟我说手机黑屏了，我不懂她这黑屏是什么意思，通过各种语言形容，其实就是开不开机，我跟她说让她看一下是不是手机没有电了，她说她昨晚充了一宿的电，让她重新插一下充电器看看手机有没有反应，在拿充电器充一下其它手机，看其它手机有没有充电标识，结果是充电器坏了，昨晚充一宿也没充进去电，所以不开机！
2、我妈跟我说手机玩着玩着自己就黑屏了，突然之间就开不开机了，我问她玩儿的时候是不是没有电了？回答是否定的，重新开机不好使，充电不好使，我让她把手机拿到了一个维修点，跟维修师傅说明了一下情况，让维修师傅帮忙把手机电池抠下来，再重新安上就可以了，就是当时打开程序太多，死机了。
二、死机！
还是得拿我妈做比喻，因为在我们身上根本就不会发生这么多可笑的事情！
我妈说她手机无论做什么都卡，卡那就不动啦，然后就死机，再也开不开了，这个我跟她说是说不明白了，因为她根本就不会找到手机的内存，看看里面都存了什么东西？我回家一看手机都已经满满的了，就跟人一样胃里肚子里全是食物，你还让他使劲吃，不就吐了吗，把照片给她存在了电脑里，删除了一些不用的程序，再用就没有问题了。
总结：像是屏碎了，手机进水了，你也就不用自检了，找个售后看看，把那个屏重新换一下，手机进水让工程师清洗一下，看看能不能修好？要是修不好就不用修了，换个手机吧。
