福特故障码P1131：加热氧传感器不转换-燃油修剪稀混合比（第1排，传感器1）
涉及的范围：动力总成系统（制造商自含义）?
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。
如果是前轮驱动（皮带轮在一侧），靠近仪表盘的一侧为第1排，靠近保险杠一侧是第2排。故障原因包括进气系统泄漏，基本发动机机械故障（气缸压缩，正时等），氧传感器或其电路接头故障，低燃油压力或邮箱油量太少，PCV系统附近的空气泄漏等。
扩展资料：
清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：
第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据。
第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵，例如音响锁等。
-美国车系故障诊断与排除技巧
