特斯拉3落地价在不同地区是有一定差别的,部分地区有优惠活动,
特斯拉Model3的调价,意味着其售价将再次降低,甚至可以和一些自主品牌中型车进行竞争。在科技层面和整车技术层面,特斯拉Model3无疑更加简单粗暴,长续航、后驱、零百加速超过诸多超跑,无论哪一个优势拿出来,竞争力都足够强。

国产版特斯拉Model3在不到一年时间内,已经进行过多次调价,也体现出了特斯拉作为独资公司、新兴汽车企业,对于价格方面的高自由度。
汽车特点
几次官方调整的降价策略,让特斯拉Model3的竞争力一升再升,很快就占据了中国电动汽车销量的榜首位置,特斯拉Model3的多次降价无疑将刺激他们主动购买。
特斯拉Model3车身侧面采用溜背式的造型,简约的线条从车头贯穿至车尾,搭配隐藏式门把手,进一步为侧面增添更多的层次感。尺寸方面,长宽高分别为469418501443mm,对比其他同级别车型,整体表现中规中矩,后排空间也留有2拳的腿部空间以及1拳的头部空间。
目前特斯拉在售有4款车型,及格在50万-100万左右。

非国产版Model 3,目前它在北美的售价是35万美元(折合人民币23万元)。2019年特斯拉报价如下图所示:此次是为了提振中国市场的销量,官方进行的主动降价。
2020年,我们迎来了国产版特斯拉Model 3,官宣标准续航升级版起售价为3238万元;算上综合补贴将近25万元,实际裸车价格为299万元左右。这价格对于很多用户是很有吸引力的,不过长航版补贴后售价439万,高性能版补贴后售价509万起。
Model 3性能版将于今年7在月开始交付。Model 3性能版外观将加入运动套件,并采用双电机布局,0-100km/h加速仅需35秒,北美地区起售价达78,000美元(不含自动驾驶仪),折合人民币约4973万元。
扩展资料
商标的由来

字母T的主体部分代表电机转子的一部分,而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面,特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险,致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。
特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio,一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比,马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。**太阳的图形配以公司名称,简单明了。在马斯克的主导下,特斯拉2016年收购了SolarCity,引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。
此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制,但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许,并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久,公司正式改名为“特斯拉公司”,而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。
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