风扇起到冷却发动机的作用。发动机风扇的常见故障有:风扇只有高速或低速;发动机冷却风扇不转动。
只有高速或低速风扇。

故障:风扇电机只能高速或低速工作。
故障排除:①检查双温开关是否有故障,如有损坏或异常应更换。②风扇二档继电器故障,更换风扇继电器。③维修或更换风扇电机故障。④检查风扇控制电路是否开路、短路或接触不良。
发动机冷却风扇不旋转。
故障:发动机冷却液温度过高并沸腾,但冷却风扇不转动。

故障排除:①检查双温度开关(或冷却液温度传感器)。拔下双温开关插头,随意连接插头的两个端子。当风扇正常工作,散热器冷却液温度达到风扇正常工作温度时,双温开关有故障,应更换。否则,意味着冷却系统的其他部分有故障,应该进一步检修。②检查风扇电机。当12VDC电压直接接在风扇电机的两端时,风扇工作正常,说明风扇电机正常,应该排除风扇控制电路的故障。否则,风扇电机故障,应该更换。
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下面是关于“发动机故障风险是什么?”的相关介绍:
发动机过热发生故障的风险后果:
1、发动机过热故障,由于汽车发动机的特殊结构,在运行中,容易出现冷却液温度过高的现象,一旦冷却液温度超过正常值,发动机就不能正常散热,会导致发动机过热,影响发动机的正常运行,冷却系统异常运行的主要原因有,节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等;
2、发动机过热故障的风险后果是,由于过热会导致发动机功率下降,加速无力,油耗增加,由于过热造成发动机不正常燃烧,过热造成润滑油变质焦化,运动部件之间的油膜被破坏,机件磨损加剧;
3、由于过热造成的曲轴边杆大小头部轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短发动机寿命,危及驾驶人员的驾驶安全。


