宝马N13热车抖动的原因可能包括发动机积碳、 点火系统 问题、机油压力不稳定、发动机部件老化等。发动机积碳严重:当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气过稀，启动困难。P
宝马N13热车气缸抖动是什么原因？
宝马N13热车抖动的原因可能包括发动机积碳、点火系统问题、机油压力不稳定、发动机部件老化等。
发动机积碳严重:
当发动机积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气过稀，启动困难。
点火系统问题:
检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。如果点火系统不好用，火花塞不跳，也会导致这样的故障。
油压不稳定:
建议检查供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器错误且工作不良，会造成车身抖动。
发动机部件老化:
或者正常进气压力传感器数值错误，工作不良会造成车身抖动。
宝马n13更换气门油封方法是什么？
更换气门油封:根据常识，拆下发动机气缸盖，握住气门，然后更换气门油封。
气门油封的拆卸方法:
拆下凸轮轴和液压挺杆，面朝下存放。请注意，操作期间，挺杆不可互换。用火花塞扳手拆下火花塞，将相应气缸的活塞调整到上止点，将压力软管拧入火花塞的螺纹孔中。用螺栓将弹簧压缩工具安装到气缸盖上。将相关气门调整到正确位置，轻敲气门弹簧卡环，并拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。
气门油封的功能:
防止机油进入排气管和进气管，造成机油流失；防止汽油和空气体混合；防止机油进入燃烧室；防止废气泄漏。气门油封主要由锁片、弹簧座圈、油封、内外弹簧、气门、气门导管、气门座圈等组成。一般由耐热性和耐油性好的材料制成，使用的主要材料是氟橡胶。
宝马N13热车气缸抖动是什么原因？ @2019
宝马n13发动机大修完后怠速严重抖动
发动机曲轴安装与凸轮轴位置不合理，建议你重新拆开然后装回去：
1、发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；
2、曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好；
3、为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接；
4、曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷；
5、平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。
题主想问的是车辆怠速抖动的原因吧。车辆怠速抖动的原因有很多，常见原因有火花塞问题，燃油的品质问题，发动机积炭过多或者老化，发动机脚老化等。具体说明如下：
1、火花塞问题。如果汽车点火系统火花塞出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。
2、燃油的品质问题。据调查发现，国内大部分的车主出现“怠速”抖动等不稳故障，与燃油的品质有着莫大的关系。燃油品质过差，会损害发动机的性能，故而引起抖动。
3、发动机积炭过多或者老化。发动机内部的积炭过多，在冷启动时，喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。发动机脚老化：引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成抖动。
