马自达6的水箱位于发动机舱右侧。汽车水箱主要由散热器芯、水管、冷却叶片、上水箱和下水箱组成。
2.以马自达62015款2.0L手动挡车型为例：2.0L自然吸气发动机，最大马力147马力，最大扭矩183牛米，配备6速手动变速箱。
马自达6中2015款2.0L手动车型长宽高分别4670mm、1780mm、1435mm，轴距2675mm，最高时速211km/h。车身结构为四门五座轿车，最小离地间隙150mm，油箱容积64L。
马自达6正时时间怎么对详细点不要复制
需要
马自达6防冻液更换教程如下：打开车辆发动机罩，支撑支撑杆牢固；然后在发动机舱内找到防冻液罐；在车辆散热器下方找到防冻液的放油塞，打开放油塞放防冻液；防冻液放尽后拧上盖子；检查确保防冻液排放干净；倒入新防冻液，注意刻度线的位置。
防冻液有一定的使用周期,到一定的周期以后,防冻能力下降,防锈油会下降,所以需要更换。
这个你要注意了。稍有不慎就容易出错。下面是我的操作经验，供你参考。
那个齿轮是代动平衡轴的.
这个发动机所有需要对正时的地方都没有记号，更要命的是没有键。正时点一共4处，2个凸轮轴，曲轴，曲轴皮带轮。
凸轮轴正时点：两个凸轮轴最后面有偏心槽，小面向上，与缸头上平面平行，最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
曲轴正时点：要拆下右半轴，机体侧面有一个正时检查孔，要拆下丝堵，做一个比这个丝堵长的工具。深入机体内的长度大概是50mm，直径8mm。工具柠入机体后，慢慢正转曲轴直到曲拐与螺丝相碰。注意，这时是差一点才到上止点的。
曲轴皮带轮：有一个正时孔，向上，用M6的螺栓拧到前时规盖上。装曲轴大帽时，最好用工具正住曲轴和曲轴皮带轮，那个M6的螺栓是不能受力的。最好3个人操作，一个正住飞轮，一个正住曲轴皮带轮，一个上螺栓。这时最后一步，前面要先把两个凸轮轴固定完。
