应该是的
如果是京东自营的，你想想他们肯定有统一的原厂采购渠道和流程；但是如果是招商的商家来说，情况就比较复杂了。大家如果要区分商品是不是正品的话。
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润滑油排名的前十是什么？
太平洋汽车网第三代ea888发动机已经不存在烧机油的问题。第三代ea888发动机在改善机油消耗过快的问题的同时，采用了进气可变气门正时技术，从而有效提高了进气效率。
EA888发动机烧机油原因大众EA888涡轮增压真喷系列发动机，从2006年诞生以来已经发展到第三代，搭载大众集团旗下多款车型，如：途观、帕萨特、奥迪A
6、Q5等等，拥有以上车型的大众车友可能都有这种体会，“烧机油”！这种现象除了一些客观因素外，本身是由于EA888设计问题所引起的，那么今天小编就和大家一起来扒一扒EA888烧机油的原因，与保养的一些小窍门。
搭载EA888发动机的车型，有一个共性问题就是保养完行驶三，四千公里后，出现发动机噪音加大、加速无力、动力缺失、烧机油的情况，而造成这种现象最根本原因，就是“机油提前变质”。为什么这么说呢？
EA888发动机烧机油原因机油变质，油膜强度下降，燃烧室不再封闭，流动气流不再规则，也让运动的机件因摩擦加大了间隙，从而打破了比例平衡，机油出现窜烧，影响动力输出，造成动力缺失。为什么EA888发动机，机油容易提前变质呢？这是因为EA888独特的设计导致了它容易高温工作。
1，缸体与活塞材质的差异EA888活塞采用了铝合金材质，缸体采用了铸铁的材质，铝的膨胀系数是铸铁的三倍，在EA888高温的特定环境下活塞膨胀较大，所以设计中非工作状态配合间隙要放大。正是这样，机油在低温时要用黏度较高的5W40机油来保证燃烧室密封。
2，EA888发动机的设计思路为了提高发动机工作效率，EA888运用高温涡轮提高发动机转速，涡轮介入工作时，发动机温度可达到900度，涡轮转速可达到20万转/分，所以在这种高温情况下机油必须通过较高的HTHS高温高剪切粘度，来保证燃烧室的密封。如果机油的HTHS达不到3.5以上，机油性能会加快衰减，导致机件磨损，密封性下降，出现烧机油，动力缺失。
3，缸内直喷技术EA888靠进凸轮轴上的四方驱动高压油泵，使缸内汽油始终处在高压状态。这种高压状态增加了活塞与汽缸内壁大间隙下机油与汽油混合的概率。这就对机油粘度的稳定提出较高的要求，如果机油的粘度指数偏低，发动机高温时机油粘度会下降，俗话讲变稀，机油加大了与高压下汽油混合的几率，在燃烧室燃烧。
这些EA888发动机的独特设计使它的工作温度远远高于自然吸气发动机。这种环境下机油变质的周期大大缩短，烧机油不可避免。德国进口机油招商基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）与德国主机厂的标准，钛金5W40全合成润滑油完全以德国高品质全合成基础油与添加剂科学调和，增强了油品的热稳定性，钛金5W40具有220度以上的高温闪点，在发动机激烈工况下，体现强有力的抗高温蒸发和抗高温氧化能力，有效缓解烧机油，延长换油里程发动机在高转下，摩擦副温度更高，剪切力更大，所以对于HTHS（高温高剪切粘度）就有了更高的要求。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
润滑油排名前十的是：长城润滑油、壳牌Shell、昆仑润滑油、美孚Mobil、统一润滑油、道达尔Total、嘉实多Castrol、BP润滑油、雪佛龙Chevron、韩泰润滑油。
一、长城润滑油 （中国驰名商标，润滑油十大品牌，国内最大的高档润滑油专业产销集团之一，中国石化润滑油公司）。
二、壳牌Shell（始创于1907年英国与荷兰组建，全球500强企业，荷兰最大的化工产品经营者之一，英荷皇家壳牌集团）。
三、昆仑润滑油（中国驰名商标，中国石油天然气股份有限公司的直属企业，行业著名品牌，中国石油润滑油公司）。
四、美孚Mobil（始创于1882年美国，世界第二大型石油企业，大型跨国集团公司，世界著名品牌，埃克森美孚(中国)投资公司）。
五、统一润滑油（中国驰名商标，中国最具影响力品牌之一，大型集团公司，壳牌统一(北京)石油化工有限公司）。
六、道达尔Total（始创于1920年法国，全球第五大石油与天然气一体化上市公司，全球500强企业,道达尔有限公司）。
七、嘉实多Castrol（始创于1899年英国，全球最好的润滑油品牌之一，大型跨国集团公司，世界著名品牌,嘉实多中国有限公司）。
八、BP润滑油（全球500强企业，世界上最大的能源公司之一，大型跨国公司，润滑油十大品牌，碧辟(中国)投资有限公司）。
九、雪佛龙Chevron（始创于1879年美国，十大润滑油品牌，行业著名品牌，世界最大的全球能源公司之一，美国雪佛龙公司）。
十、韩泰润滑油（韩泰轮胎投资控股，都是韩国株式会社旗下的公司，总公司在厦门主要负责南方市场，现在在山东有个分公司负责北方市场）。
购买润滑油要注意：
第一也就是最重要的，我们要严格按照说明书上的标号进行选择粘度一样的润滑油，不要自作聪明，这样只会缩短汽车发动机的寿命。
第二选择润滑油应根据发动机的要求。当然，润滑油一定要选择正品，质量要有保障。但也没必要在比较低级别的发动机上使用高级润滑油，也不能将低级别的润滑油用在要求较高的发动机上。
第三尽量选择多级油，多级油对发动机有较好的保护作用。基于多基因的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑，润滑油压力比较普遍润滑油小的现象，均系正常。
