蓝壳机油有SN级别，是后面升级成的全合成机油。在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。
蓝壳机油的标识SL/SL：表示汽油引擎车使用，CF/CG：表示柴油引擎车使用。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
1、全合成机油有更好的高低温性能；
2、有更长的换油周期；
3、适合更恶劣的车况。
扩展资料：
SL机油的分级：
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SM级，而壳牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
-合成机油
-金壳蓝壳润滑油
-机油标号
不是，壳牌喜力 5W-40 蓝色桶是半合成机油。
壳牌喜力HX7系列润滑油就是我们经常说的“蓝壳”，作为半合成润滑油，它的性能要比矿物质润滑油好，价格又比全合成润滑油低很多，所以壳牌喜力5W-40更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。
扩展资料：
壳牌喜力汽车发动机油包括：壳牌喜力全合成润滑油、壳牌喜力合成技术润滑油、壳牌喜力多级润滑油。
壳牌喜力全合成润滑油
壳牌喜力全合成润滑油采用全合成基础油和高性能添加剂制造，与合成技术油和矿物油相比具有更优异的性能。以这些优质全合成基础油为基础，加上壳牌特有的“动力清洁分散技术”，壳牌制造出有助于为当今引擎提供卓越的清洁和保护的润滑油。
包括：壳牌极净超凡喜力、壳牌超凡喜力、壳牌喜力 HX8。
壳牌喜力合成技术润滑油
壳牌喜力合成技术润滑油或“半合成润滑油”同时使用全合成和矿物基础油，以达到比仅使用矿物油更高的性能水平。
包括：壳牌喜力 HX7、壳牌喜力 HX6。
壳牌喜力多级润滑油
壳牌喜力多级润滑油有助于保护您的引擎，抑制有害油泥的产生，并保持引擎清洁。
包括：壳牌喜力 HX5、壳牌喜力 HX3、壳牌喜力 HX2。
参考链接：--喜力
