这是第三次保养，保养时候里程数是18300公里，跟首保二保一样，用的机油还是灰壳，让我八个月或者一万公里换一次机油，不过八百多的费用，还是不低的，下次保养就要到年底冬天了，一万公里，每次公里数都开不到的，时间到了就去保养，我的这台缤越，是1.5T的顶配，平时大多数时间还是在城区开的多一些，偶尔跑一下高速，动力很强劲，大家可能觉得油耗会比较高吧，但是只有7.9真心很省油。 周末都是4S店保养的高峰期，所以我等到周一再去的，九点一刻到售后，前面已经有两部车子了，接待员告诉我下次来保养记得提前一天预约，预约好时间就可以直接进去了，下次试试，反正给我的名片上有电话的。 吉利4S店的售后真心不错，服务很周到，接待员接待的时候看了公里数，套上熟料带，地板放了一张大纸片，再四周看了一圈，看看车身有没有碰坏的痕迹，还说这次帮我做一个全车检查，因为马上一年半了，而且现在马上要夏天了，检查一下车子是挺好的，可以提前发现车子的隐患，这个必须给店里点个赞。 这次还说有买三次保养有优惠，但是我没买，觉得每次能省百来块钱确实挺好的，另外推荐了清洗油路，清洗空调，还有一个上面磁化，不懂，收费，统统没做，换了空调滤芯和空气滤芯，一百整，本来想把四轮对调一下的，她们让我下次保养再弄，对调轮子胎压监测要学习，每个轮胎十块钱，不贵，下次一定弄一下，除了机空调滤芯和空气滤芯，就换了机油，机滤，别的检查了一下，没少，够用就行了。 这次保养的内容就是更换机油机滤，空滤，大致的流程是这样的：开始是把机舱四周盖了防擦垫，拆除发动机护板，把车子升起来，放机油，放机油的时候两个师傅检查了底盘，很多螺丝都用扳手拧了一下，检查了车轮，给轮胎充了气，机油放完，换上新的机滤，车子放下来，加注新鲜的机油，更换空气滤芯，空调滤芯再把整个机舱给擦拭干净了，盖上发动机护板，检查了前后灯光，差不多一个小时吧，整个保养就算基本完成了，看着他们做完保养，然后我开车去洗，保养的时候，给我的感觉很专业，非常正规，不像洗车店那里给人保养乱七八糟的，看来虽然多花点钱，但是4S是两个师傅一起完成的作业，每一个步骤都是环环相扣的，最后的费用是860，虽然一下子挺多的，但是我的车都一年半了，费用还是比较合理的，主要是还有休息厅，里面有茶水，有糖果，水果，环境很安静整洁，还免费洗车，挺好的。
在上保养作业之前，先发4张我家大白的帅照吧。
她有超高的颜值，有精致的内饰，良好的动力，是一部不错的车车。
上次拍的照片，阳光甚好，我与缤越有个约会。[偷笑]
拐个弯，就到达售后保养的地方了。
周一早上来还是比较空的、
看看我的大白
准备开干
打开的机舱，一层灰、
缤越的心脏，被护板盖好的呢。
反正一个个部位我也不了解。
拆下盖板，露出了缤越的“心脏”
车子上升降机，打算放机油了。
底盘照片来两张。
后面拍拍。
拆护板的螺丝，机油就是在这块位置放出来的。
看到没，已经在放机油了，黑乎乎的。
这个位置刚好，预留这放机油用的。
不急，把里面的废旧机油放干净了才能加新的机油哦。
这个是旧的机滤，好大，
准备换上新的机滤。
吉利的专用机油，一瓶大，两瓶小的，都要全部加到缤越的心脏里进去的。
废旧机油继续在放，然后给车子加点气。
车子放下来，加机油中..........
加好机油，盖上板子，把盖板的灰尘擦干净，检查了车子的灯光，最后开出去洗了个车，本次的保养就算圆满结束了。
摩托车分别为300，600，1000公里各换一次，1000公里过后到2000，3000公里时再各换一次。摩托车的化油器是其燃料供给系统中的一个重要部件，位于空气滤清器与发动机进气口之间。通常摩托车发动机均采用进气气流方向为平吸式。
扩展资料：
摩托车需要注意如下事项：
1、注意不要超载，不要超速。
2、尽量走好路，注意轮胎气压，减震软硬。
3、前后刹车是否灵敏刹车间隙时候变大。
4、链条的润滑与清洁情况，转向灯与刹车灯前照灯是否灵敏等。
参考资料：
如何正确地更换摩托车机油？-凤凰网
