有一定关系，劣质机油滤芯采用的滤纸很薄，过滤效果很差，在机油循环时不可能完全过滤掉所有的杂质，滤纸的强度较低，自清洁能力很差，在机油循环机油时，杂质会吸附在滤纸上，由于成本原因，滤纸过滤面积较小，杂质多时就会造成滤芯堵塞，滤芯一旦堵塞滤芯内的旁同房就会被顶开。
滤芯一旦堵塞滤芯内的旁通阀门就会被顶开，此时机油会通过旁通阀门直接通过，机油滤芯就失去了过滤的作用。从而给发动机带来磨损，简直太伤车！
很多车友在更换机油时往往不注意机油滤芯的质量，采用的是很多修理厂赠送的滤芯，这是不靠谱的，一般来说，机油滤芯的价格并不高。博世、曼牌等品牌滤芯只有几十块钱，不要因小失大！
发动机噪音大有两种可能。
第一，机油加多了，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机1653的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。
第二，机油型号不对。比如之前是全合成的，现在换了矿物油，所以换机油，一定要去正规的店，换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加，基本是没问题的。
机油滤清器损坏会导致爆缸。原因如下：
1、伪劣机油滤清器的滤纸材质较差，长时间浸泡在机油中，在高温、高压的环境下滤纸本身过滤效果差，同时也产生大量的纸屑，导致发动机润滑系统油路堵塞或造成零部件异常磨损，严重时导致发动机不上机油，导致发动机严重损坏或报废。
2、伪劣机油滤清器的密封部件垫片，由于橡胶韧性差，高温易老化开裂，因此机油在机滤与缸体的结合面容易蹿出，造成机油渗漏、发动机散热不良等故障，严重时会导致爆缸。
机油滤清器多少公里需要更换：一般5000-7500公里换,恶劣气候或恶劣路况还要适当提前。
换机油滤清器注意的事项：
1、选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。
2、在换机油滤清器时要用机油把其灌满，有两个原因，一是发动机在刚着车时上部得不到充分的润滑，二是防止机油滤芯内产生气阻现象。
