优点：动力
缺点：发动机声音有点大 还有就是A柱 特别是雨天 雨刮挂不到边上 导致左转 心理有压力啊 还得多转转脖子 不过看在那么多起事故帖子上面 完全靠牛B的A柱 才化险为夷的情况 这个可以忍
外观：外观不用说了，人见人爱，非常上档次。20万内的家用车外观能超过小6的还真不多。
内饰：内饰只能说做工与合资车相比丝毫不差半分。接缝都很紧密，就是塑料感还是有点强。而且日子久了也慢慢出现了一些异响
空间：后排空间果断可以还有后备箱 前排稍微有点矮 视野不够宽阔 坐姿较低还有就是A柱有时候和女朋友在后面看**把前排往前一推 那才是什么叫做空间啊相当大 嘎嘎
配置：性价比，不能说最高。但是小6的底盘与外形，这个价位我觉得是非常值得的。如果发动机和变速箱能更给力点我可能会认为小6是性价比无敌车型了。
动力：1.8L动力谈不上猛，但是日常行驶足够，在60km开始发力，感觉提速比较快的就是在60-80.起步如果不肯给油确实很不给力啊。
操控：恩这个必须有 作为10w出头的紧凑型车 个人感觉比一般国产合资车操控都好 特别是并线的时候很有信心
油耗：油耗是小6最大的弊病，由于1.5吨的自重，咱们的小6，如果纯市区可能要在1元1公里了。夏天开空调油耗更厉害。但是1.5的自重也带来了高速更稳定，安全性能更好的优势。
舒适：悬架调校的略硬，有点缺乏韧性，走稍微不平坦的路面就感觉小6震的很厉害了。这个级别的家用车我更希望小6走舒适路线。
优点：动力杠杠的，改装过，马路上3.0以下的车直虐，神车除外！
缺点：暂时好像还没有，我比较知道自己需要什么，才买的MG6，并且是1.8T手动的版本
外观：外观不说了，各花入各眼，网上挺多的。就说一点吧，09年出的车，至今外形没有大改，其他车型你比较一下，同级别的老款是不是都看不下去了，MG6依然看着不丑，这就是外形的功力
内饰：内饰还行 虽然不是看起来很高调的那种 但是绝对不平凡！ 用的塑料质感很好 不是硬邦邦的那种 摸起来也偏软 手感也比较舒服
空间：空间要求不大，基本上是自己开！
动力：抛开车重和变速箱调教来谈动力都是耍流氓，MG6要买手动版本，而且配合他1.5吨的身板在油门初段需要更激情的驾驶风格，4000转以上动力随转数上升的趋势变缓，2200至4000转能够提供持续被推感，极速应该能够达到200略往上。
操控：比较满意，比较得心应手，从欧洲NCAP紧急变线操控测试来看，MG6的操控非常值得肯定，完胜所谓的操控类车型如福克斯等，其实，排除心理作用，跟3系也差不多了（不要妄下结论，没看过的看看视频再说，汽车之家网站上有的）
油耗：还好，油耗这个东西最主要的因素是驾驶风格，第二原因是车重、第三是路况，最后才轮到发动机的效率。我的表显油耗在7.2个左右，说这个没啥参考意义
舒适：除了开起来听到发动机噪音不爽外，别的都还好，这个级别的车应有的配置小6都有了，那个巡航我除了刚提车那会实验了一下就没用过。
名爵6发动机异响像蛐蛐叫的原因有：1、发动机节气门积碳。2、排气系统堵塞。3、火花塞故障。4、消音器问题。
上汽名爵6发动机加速时出现异响的原因：
1、发动机有异响，症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；
2、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；
3、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
原因有四：积碳过多、点火时间过早、低转速高挡位，加入低标号汽油都可能引发此类故障。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，减少车辆使用寿命，建议尽快去4s店进行检查。除了爆震也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生。对于这种问题，如果没有其他方面的感觉，可以先这样使用，如果处理的话也要拆缸盖，而且实际意义也不是很大，建议还是从机油方面下手，用好油。
造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
