烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧，发动机在工作时，会燃烧一部分用来润滑气缸体超出正常范围，通常称为“烧机油”故障。
判断一、排气管是否会冒出蓝烟。
检查方法：当发动机长时间不运转时，机油会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入气缸。发动机一启动，气缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量的蓝烟。
判断二、油尺检测到机油消耗过快。
检查方法：找个平地，熄火后静置一会儿，打开盖子，拔出油尺。用干净的抹布擦拭油尺，然后插回并用力拔出，以检查当前的油位，若出现机油过少则证明是烧机油。
判断三、排气管里面很黑。
检查方法：是先把排气管内壁擦干净，过几天之后再擦一遍，如果发现排气管很黑，说明车辆在烧机油。
判断四、是否添加劣质机油。
检查方法：是否选择了劣质机油。汽油中的添加剂氧化后会生成胶状物质，通过喷油器进入燃烧室后会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起机油燃烧。
判断五、观察排气管有无沉积物。
检查方法：汽车熄火后，用手触摸排气管尾部喉部留下的粉尘样本。如果很干净，感觉不湿，没有燃烧残渣，证明发动机运转状态良好，每一滴燃油都燃烧充分。甚至有些类似沙子的颗粒，其实也只是发动机高温燃烧后的结晶产物。
烧油的原因有很多。比如过期不更换机油和机油滤清器，冷车大油门启动发动机，长时间少油运转等等。很容易造成烧油的现象。
为了更好地防止汽车烧油现象：1、使用高质量的发动机机油。机油长时间高温易腐蚀老化，导致油膜变薄，更容易跑进燃烧室参与燃烧。所以使用优质机油可以大大延缓这种现象。2、注意燃油回路的清洁度。在燃油燃烧的过程中，积碳是必须的，所以保持油路的清洁对防止机油燃烧有很大的帮助。
