水温传感器短路或者线路短路水温表指针直接指向最高位置。水温传感器短路或者线路短路水温表指针无论如何都不动。水温传感器有污染物包裹水温检测不准！。最坏的结果是水温感应塞损坏会导致汽车冷却系统无法进行大循环，也就是会出现水温高，水温过高会导致拉缸严重损坏。汽车水温传感器大部分是负温度系数的NTC温度电阻，内部电阻损坏的几率很小，一般是引脚连接线断路故障。修理方法：将传感器慢慢加温，使填充的封固的材料软化后剥离，取出内部片状的电阻，将引脚断线处焊回，最后用环氧树脂重新封固。
水温传感器主要是向发动机控制单元提供冷却液的温度状态并将温度状态以信号电压的形式提供给控制单元。控制单元根据水温信号判断发动机的工作温度并对喷油量和点火时刻进行修正。如果水温传感器损坏就不能向控制单元提供正确的水温信号，导致发动机喷油量与工况不匹配。造成发动机工作不良。同时。控制单元内部的自诊断系统会检测出水位信号的异常产生故障码并点亮化冻机故障警告灯。
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