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仪表盘黄灯i 汽车仪表盘上出现感叹号时，警示灯在三角形中间有一个感叹号。
这是一般的故障指示灯，这个感叹号是信息中心的指示灯。当它亮起时，意味着系统检测到故障或异常情况。详情请参考组合仪表右侧的多功能显示信息显示屏。
当车辆发生故障时，仪表上通常会有一个报警灯，分为**和红色。
当 车灯 打开时，人们通常会看到一个红色的感叹号故障灯，旁边有一个图标。
一般来说，图标的形状意味着哪个系统出现了故障。
一般红色感叹号灯亮时，应立即停车，拨打救援电话，联系修理厂或4S店进行救援。
当指示灯为**时，会提醒驾驶员车辆故障，请谨慎驾驶。今天给大家举三个红色感叹号故障灯的例子。
第一个 轮胎 压力警告红色警告灯
支架中间有感叹号，底部有图案，就像轮胎的图案。
整个图标就像一个轮胎的平面图。
亮了，说明车的胎压太低，容易有爆胎的危险。可能是因为轮胎的磨损等原因。您应该立即去4S店或维修店进行保养。
安全驾驶无小事，不要耽误。
第二个是 转向系统 故障灯，左边是 方向盘 图案，右边是感叹号。
说明转向系统有问题，汽车转向系统是助力转向系统。通过使用外力，我们可以通过方向盘用很小的力使汽车转向。一旦故障灯亮，应立即检修。
常见的故障原因有转向沉重、转向系统超负荷运转、转向器内部磨损、转向系统漏油等。
第三种是刹车系统警示灯。
中间带感叹号的红圈，外圈一对括号。
这是制动系统指示灯。
故障原因可能是:制动系统漏油、制动盘磨损严重、手制动未能松开等。如果ABS出现故障，应尽快停车进行维修，并找到最近的4S店或修理厂进行检查。
仪表盘上的小帆船亮了 仪器上的帆船灯亮着。从故障指示灯的外观描述来看，这个指示灯意味着我们的冷却液故障指示灯是亮的，冷却液指示灯的颜色多为红色，属于一级故障预警指示灯。
导致这个故障指示灯亮起的原因有几个:第一，冷却液警示灯亮起时，如果车辆本身有水温表，先观察水温表的指针是否在90的范围内，如果已经超过90，则达到130。
然后发动机水温高导致冷却液故障指示灯亮，说明发动机水温过高。
如果出现这种情况，需要在不影响安全的情况下，立即靠边停车。
设置三角警示牌，拨打救援电话等待救援。
其次，如果冷却液的指示灯亮了，观察水温表的指针一直在90，然后立即靠边停车，在不影响安全的情况下关闭发动机，打开双闪警示灯。
然后打开发动机前盖进行检查。
检查冷却液是否低于“min”标记。如果更低，说明冷却液不足，所以冷却液指示灯会亮。
这种情况可以因为冷却液不足而继续行驶，只要防冻液没有因为泄漏而流失，加到防冻水壶的标准位置就可以了。
如果由于 冷却系统 部件损坏导致防冻液流失，则需要在行驶前进行修复。
无论发生什么情况，冷却液警示灯都是亮的，需要及时处理，否则跑长途会在外面抛锚。
因此，在炎热天气出行或长时间驾驶前，应提前检查冷却液液位和冷却系统部件是否泄漏。
仪表盘黄灯i @2019
奥德赛仪表盘上有个小船亮的意思是冷却液温度超过了规定数值，该指示灯主要是用于表明发动机内的冷却液温度，造成冷却液温度过高的原因有：1.散热器散热不良。2.风扇运转不正常。3.发动发动机的缸垫背冲坏了。
汽车仪表盘上的蓝色小帆船指的是防冻液温度液位指示灯，该指示灯主要功能作用是显示发动机内的防冻液温度。每次起动车子并实行车辆自检时，这一灯那么就会点亮数秒然后才熄灭，这是正常的状况。而要指的是示灯常亮的话，那么就就说明防冻液温度超过了限定数值。
这个时候候就一定不要继续开车了，应当停车检测发动机防冻液状况。
仪表盘上蓝色小帆船指示灯常亮的故障问题原因
1、汽车发动机冷却系统的冷却液不足，发动机有泄漏点，如水泵泄漏、管道破损、水箱破损等。
2、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，影响到防冻液的散热效果不好，影响到防冻液温度超出了限定数值，指示灯也就亮了起来。
3、发动机冷却系统中的节温器出现了故障问题，无法正常起动。影响到防冻液在发动机内不可以非常好的流动，理所当然引起了防冻液温度太高，指示灯亮。
4、发动机冷却系统中的水泵出现了故障问题，无法正常工作，水泵运转不顺畅，也可能会影响到防冻液无法正常的流动，温度也就上升了，近而指示灯常亮。
防冻液温度指示灯常亮的解决方法汽车驾驶时的最佳水温是90度上下，过热沸腾会发生“开锅”的现象，可以停车等车子的水温降下来以后在开到修理站修理。要是在驾驶流程中突然亮起报警，就应当马上找位置停好，一定不要着急关闭发动机。由于水温太高会影响到活塞、曲轴等温度与此同时上升，发动机油变稀，出现粘缸现象。准确操作应当暂时维持怠速运转，然后才在设法降温。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
