我们去4S店买车的时候，往往会遇到拿不定主意买什么车的烦恼，各式各样的款式和车型真的非常难抉择。而我们看车的标准也无疑是外观、功能、发动机配置等各个比较关键的信息。而发动机动力无疑更是重中之重。当下汽车的发动机分为带“T”和带“L”的，虽然只有两种类型，但很多人买车的时候依然不知如何决策。对此老司机表示：等你堵车的时候就能知道，车子带“T”和带“L”的差别到底在哪里！
带标志“T”的就是涡轮增压发动机，而带“L”标志的是自然吸气发动机。两种款式的发动机可以说各有各的优点和缺点，而关于这两种发动机的各自优越性，我们通过两种行车场景的比较就能够明白了。
对于大多数时间都在市区开车代步的人们来说，堵车可谓是家常便饭。行驶在市区，车子总会是走走停停，非常的难受。而对于这种状况，两种发动机是有着截然不同的性能表现的。涡轮增压发动机由于增压设备的存在，动力相比于进气较少的自然吸气发动机强劲的多，但正是这种强劲的动力在经常堵车的道路上行驶时就会出现顿挫感，这就造成了驾驶体验不是很好。而自然吸气发动机则表现得更加平稳，在这种路况上，驾驶体验就非常好了。
反之对于经常跑高速的司机朋友来说，情况就完全相反了。由于高速的道路比较通畅，基本都是比较高的速度行驶的。这时候，涡轮增压发动机优越的动力性能就表现得淋漓尽致了，更高的动力性能有着更好的驾驶体验，驾驶体验比较好。而自然吸气发动机就没有涡轮增压的优势了，因为往往动力达不到预期的想法。
所以说，无论是带“T”还是带“L”的发动机。都有各自的优缺点，如何选择更好的，还得看车主的需求！
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1、T是单词TURBO的缩写，意思是涡轮增压， 代表这部车用的是涡轮增压的发动机 ， 2.0T就是使用2.0升排量涡轮增压发动机的车。
2、L一般有两种意思：
一是排量＂升＂的代号，是单词LITER的缩写， 2.0L就是使用2.0升自然吸气发动机的车；
二是该型号加长型。一般加L后缀的就是表示加长，表示排量只用数字表示，比如上面说的2.0，极少数会在2.0后加L，如果有，就表示升的意思。像奥迪A4L，这种就只是表示加长的意思。
扩展资料：
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
-排量
