想让一辆车子更加持久安全的良好运转，保持它的正常工作状态，那么适当的保养也是必不可少的事情，现在的车主对于车辆都是非常的爱惜，所以到了该给车子做保养的时候也都是非常积极，但是却有很多车主对于自己的车子不太了解，或者说是由于爱车心切的原因，所以就会觉得保养肯定是做得越频繁越多，对车辆也越好，其实这样的想法并不正确。因为不管是过度保养或者说是保养不到位，对自己的车子都不会起到什么好的效果，所以如果有下面这些过度保养行为的话，就需要马上停止了。
1、机油加太多
只有对于车辆的重要性不用说太多，大家都清楚车辆引擎内的润滑，密封，冷却清洗等等，这些全都需要依靠机油才可以，但是虽然具有非常重要，也并不代表着给车辆加的机油越多越好，如果新车里面的机油加得太多，那么发动机在工作的时候，曲轴柄连杆大端也会产生剧烈的搅动，这样的话也是增加了发动机内部的功率损失，而且还会让多余的机油溅到缸壁上产生烧机油的现象，所以给车辆加机油最正确的做法应该是，把发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间就可以了，这样才能够让汽车在行驶的过程当中保持最佳的性能状态。
2、盲目使用汽油添加剂
现在市面上所销售的汽油添加剂和清洁剂种类也是非常多的，所以厂家们也是抓住了车主们对于自己的车辆都非常爱惜的这个心理，开始宣传自己加的汽油添加剂多么多么好。但是对于究竟要不要使用汽油添加剂，还需要结合一下自己车辆情况才能够下决定，如果盲目的使用一些汽油添加剂的话，很有可能会造成适得其反的现象。
3、频繁更换机油
对于那些第1次买车没有保养经验的人来说，当4s店的人打电话给自己说，需要保养的话就会非常着急，认为如果表扬的话自己的车辆肯定会出现一些问题的，其实这样的做法也是完全没有必要的，我们只需要翻开购车说明书，然后看看上面标示的厂家是怎样规定保养期限的，然后按照上面的标准严格执行就可以了，完全不用担心会出问题。
新车有机油够的不需要在加了。
新车磨合期之间是3000公里或三个月换一次，后期如果用普通机油5000公里或半年换一次，合成机油就8000或8个月换一次就行，公里数和时间那个先到那个为准，因为机油时间长了会变质，按规定保养对发动机好，不容易产生积碳，增加发动机寿命。
扩展资料
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。
机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
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