奇瑞瑞虎3-2010款

核心提示瑞虎3搭载的是SQR481FC发动机,与A5搭载的SQ481F发动机基本相同。发动机形式四缸,水冷,直列双顶置凸轮轴,16气门。气缸直径81MM,排量1.597L,压缩比10.5,额定功率80KW。变速箱为QR519EHA,与A5的QR51

瑞虎3搭载的是SQR481FC发动机,与A5搭载的SQ481F发动机基本相同。发动机形式四缸,水冷,直列双顶置凸轮轴,16气门。气缸直径81MM,排量1.597L,压缩比10.5,额定功率80KW。变速箱为QR519EHA,与A5的QR519变速箱基本一致。电喷系统为马瑞利电喷系统。如果真的要买瑞虎的话,我向你推荐T11+1.6S款,它所搭载的是SQR481FG发动机,这里的G是指机械增压系统,而且与SQR481FC发动机相比,还增加了活塞冷却喷嘴,全浮活塞销,动力性能,燃油效率都有很大提升。

随着奇瑞的不断发展,技术的不断提升,奇瑞汽车的性价比越来越高,虽说小毛病还是有些,但它对的起这个价位。

一、两款发动机性能区别不大:都是直列4缸双顶置凸轮轴,16V多点电喷汽油机 ,排气量 cc 1597, 最大功率 kW/rpm 87.5/6150 ,最大扭矩 N.m/rpm 147/4300 ,压缩比 10.5 ,最高车速 km/h 186 ,五档手动变速器 ,油箱容积 L 57 60公里/小时等速油耗 L/100km 5.2 ,排放国Ⅳ+OBD 。

二、制造商不完全一样:ACTECO—SQR481F这款发动机是与奥地利AVL公司联合研制的一款发动机,奇瑞有自主知识产权。SQRE4G16发动机是奇瑞自主研制的。

三、含义不一样:ACTECO的意思表示该发动机是利用世界一流技术开发出来的集经济性与节能环保为一体的产品,将有利于降低使用的经济成本(低油耗)和社会成本(低排放)。

扩展资料

奇瑞公司以迅速缩小与全球先进的发动机水平差距为己任,不仅完全自主开发了具有世界中等水平的372/472发动机,还与欧洲顶级发动机设计公司——奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机。AVL公司是世界上最大的发动机研发和设计公司,多年来为世界上几乎所有的著名汽车厂家提供一流的发动机研发和技术服务。

奇瑞 ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术,其技术集成度处于国际领先地位,功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。同时开发、制造十几款排放达到欧Ⅳ标准的发动机,为企业长期可持续的发展做好了充分的技术储备。

艾瑞泽5搭载型号为SQRE4G16的1.6L发动机,直列四缸、双顶置凸轮轴、自然吸气、DVVT,同时新车还将搭载奇瑞最新的型号为SQRE3T12的1.2L涡轮增压发动机,最大功率97kW、最大扭矩212Nm,与之匹配的是5速手动与CVT变速箱。

参考资料:

-ACTECO

参考资料:

奇瑞官网-艾瑞泽5

 
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