1.自动变速器换档杆锁止机构本身发生故障；
2.制动灯开关及线路故障；
3.节气门位置传感器（节气门体总成）损坏，导致节门位置传感器怠速信号电压过高；
4.怠速控制阀（IAC）脏污，卡滞在开度大的位置。
对于第1和第2个原因，因为熄火后把点火开关放在ON挡，踩下制动踏板后变速器换档杆能在所有的档位移动，所以可以排除自动变速器换档杆锁止结构本身的机械或是制动灯开关及线路故障。
对于第3个原因，如果节气门位置传感器（节气门体总成）损坏，ECM/PCM在节气门全关时收到非怠速的节气门开度状态，ECM/PCM误以为油门踏板被踩下，出于安全目的的保护功能，禁止了换档杆操作，防止车辆冲出导致事故。
